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举报有奖是谣言 北京交警推“随手拍”举报违章(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-08-07
摘要:张嘉文 2020年05月09日 “云”测为实 长安汽车PM0.1高效复合滤芯试验 5月6日,以“长安‘芯’健康‘芯’— 长安汽车全系PM0.1防疫实验室”为主题的实验直播活动成功举办。在活动中,长安汽车以直播实测的方式,向公

张嘉文 2020年05月09日

 
  “云”测为实 长安汽车PM0.1高效复合滤芯试验

5月6日,以“长安‘芯’健康‘芯’— 长安汽车全系PM0.1防疫实验室”为主题的实验直播活动成功举办。在活动中,长安汽车以直播实测的方式,向公众展示了长安汽车PM0.1高效复合抗病毒过滤器的净化能力。

王啸辰 2020年05月06日

 
  都是碰撞测试有什么不同 解读C-NCAP和C-IASI

不知道您有没有注意到,面对不同体系下的汽车碰撞测试,有时候会出现同一辆车的测试成绩完全不同的状况。作为促进汽车安全性能发展的第三方权威机构,不同体系的测试机构在制定规则和测试方法方面,会有不同的考虑。作为国内知名度较高的两家权威汽车安全测试机构,中国新车评价规程(下文简称C-NCAP)和中国保险汽车安全指数(下文简称C-IASI)就是最具代表性的例子。今天,我们就针对C-NCAP和C-IASI的测试和评分标准进行对比分析,来看看身为汽车消费者,我们应该如何理性理解这两家汽车安全测试机构的成绩。

任宏斌 2020年04月14日

责任编辑:采集侠
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