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记者注意到，2018年3月，喊出“上门洗车顶呱呱”的网红O2O洗车平台“呱呱洗车”被曝倒闭，原因是企业资金链断裂导致经营困难。呱呱洗车不是第一个倒下的，在媒体所统计的O2O洗车公司“死亡名单”中，仅在2015年就有7家公司先后因多种原因倒闭或转型，包括云洗车、e洗车及我爱洗车等。 O2O洗车平台先后倒下，O2O汽车养护平台也备受煎熬。2016年4月5日凌晨，曾被称为国内最大的O2O汽车养护平台的博湃养车宣告倒闭，而博湃养车曾在2015年拿到B轮融资后宣称“计划2016年年底覆盖100个城市，招聘1万名技师”。 根据公开信息显示，博湃养车曾被资本看好，共计获得1亿多元融资，分别是2014年创新工场千万元A轮融资和2015年京东等参与投资的1.1亿元B轮融资。 赵晓马指出，目前我国的汽车后市场存在产品、价格透明度不高、极度分散、供销信息严重不对等、配件价格虚高等问题。这就导致了在后市场行业没有广为人知的大公司，行业前茅与末尾企业的差距绝对额非常小等情况。久而久之，很多汽车后市场品牌因缺乏核心争力，用户黏性差，导致难以为继。 那么，在不成熟的市场环境下，仍旧在后市场领域努力布局的成员该如何避免被淘汰？赵晓马认为，要实现促进后市场的升级转型，互联网+技术将发挥出重要的作用。将互联网+技术应用到汽车后市场，可以有效利用大数据进行数据的采集与分析，使得消费者可以获得更有针对性的产品和服务，一定程度上也将增强行业的规范性和透明度。 对于未来的持续生存战略，金固股份方面回复记者称，汽车后市场正在经历与互联网相结合的第二个阶段，它催生出汽车后市场新零售的业务模式。因此，去年公司旗下的汽车超人将供应链业务剥离出去，成立新的合资公司新康众，将汽车新零售分拆为供应链平台和连锁门店两大板块，形成供应链、系统、门店打通的新服务闭环。 |
