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我不知道细心的读者是否曾注意过一个细节，各大论坛经验贴在说到满载这个问题时，总是会在下方配一张汽车超载的图片做说明，说这话的人都把二者的区别弄混淆了，简直像是在一本正经的讲段子。必须说明，超载确实会增加汽车负荷，不利于初期汽车磨合。但是，假如说，正常情况下的满载情况下会损伤汽车，那可是重大技术故障啊，你要那些数以万计的靠这个吃饭的高级汽车工程师情何以堪，对不对？我们理解行车车主爱车心切，但也别太过敏感，搭3个人都不敢就真的没必要了。 小结： 随着汽车科技、材料科学、制造技术的不断发展，汽车各方面的性能、质量、使用寿命，相比从前，有了很大的改变。很多适用于十几二十年前的磨合技巧，已然不适用于当下各类新款车型；此外，由于表达不准确或口口相传等各种原因原因，一些磨合期用车技巧由原本很宽泛的“尽量避免”“减少”等字眼变为了“拒绝”“决不能”，加之一些新车主比较紧张、敏感，就产生了各种错误的理解。最后不得不提的是，买车，是购入了一辆为我们服务、提供便利的代步工具，而非入手了一件放在手里怕碎了，含在嘴里怕化了的宝贝。我们应当纠正驾车态度，以需求第一，小心翼翼如履薄冰真的没必要。还希望车主关注我们，多了解汽车常识，以免进入各种误区。今天介绍的十个新车磨合误区，你都了解了么？ |
