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国庆过后，天气越来越冷了，北方有些地区已经有一些车友开始用暖风了。但不少车友反映，开暖风之后油耗增加了。这种情况其实不应该出现的，一定是使用方法出了问题。如何正确地使用暖气，其实有诸多诀窍。 为什么暖风不会大量增加爱车能耗？ 目前汽车多采用水暖式和PTC暖风装置：水暖式用的是发动机热量，就像暖水袋； 而PTC暖风装置则是电热装置，就像电热棒。 大部分车都是水暖式，而部分高档车会用水暖和PTC结合，而电动车因为没有发动机，也就只能用PTC。所以说，除了少部分车的暖风会增加电耗之外其它都不需要多大能耗的。 暖风使用小窍门 1车刚起动的时候不宜马上开暖风 因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。 2请勿开启AC模式 按下AC键是启动压缩机，通俗地说就是开冷气，而暖气就不需要，因为暖气就是把原来通过水箱散发的热量转移一部分进入车厢，所以开冷气需要抵消掉一部分发动机动力，暖气则根本不影响动力。 3不在开着暖气的车内睡觉 发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。 4不宜暖风直吹 温度不宜太高和直吹面部，冬季外面温度过低，而车内温度过高在行车时会容易让人产生困意，开车打瞌睡存在极大的行车安全隐患。暖风直吹面部会加快皮肤的老化，这时不妨在车内放置一块湿毛巾，或者有条件的直接安装一个车载保湿器。 5用暖气除雾 当挡风玻璃开始出现结雾时，车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1－2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。
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