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只要是有车一族，必定会谈到汽车的保养问题，只要一买车就能看到各种各样的保养知识，因为汽车的使用周期比较长，所以保养这个问题还是不能忽视的。但是汽车的保养有许多的误区，也有许多不能省的地方。今天就来看看汽车保养不能省的一些事项。
首次保养 新车买来都会有一个首次保养的周期，因为汽车还有一个磨合期，在磨合期间，汽车的各个零部件之间会相互作用，相互磨合以达到一个和谐的状态，在过了磨合期之后就会有一个保养时间了，看看汽车的磨合状况如何，磨损情况怎么样，以做出相应的保养措施。
首次保养都会有一个周期，就拿驭胜s350来说，它的首次保养周期在3000km或者6个月，以先到为准，也就是说你只需要在车开到3000km或者买车后6个月后去进行保养就好，提前保养并不能给车带来什么好处，而且还会增加用车的成本。虽然说不要提前去保养，但是也不能不去保养，时间长了汽车各个零部件的磨损会更严重。
按时保养是对汽车的一种保护，换个角度来说其实也是节省用车成本的一种做法。
机油更换 机油的更换也是车主们时常谈论的话题，5000km一更换机油这样一种说法逐渐得到认可，车主们和4S店也都在这样做，但其实这是对矿物机油来说的。机油的种类其实有三种，矿物机油、半合成机油和全合成机油。
矿物机油的质量相对来说比合成机油的质量要低，全合成机油的质量最高。而且，这三种机油的更换周期是不一样的，矿物机油的更换周期在5000km，半合成机油的更换周期一般是在7500km，全合成机油的更换周期在10000km左右。
机油的更换也是要根据路况来定的，如果长期行驶的路况都是较好的，那机油可能不会那么容易变质，更换的周期也可以适当的延长。相反，如果长期行驶的路况较差，机油变质的速度也会更快，这时候就要考虑提前更换机油了。机油的更换是不能省的，这一点要注意。
三滤更换 三滤更换也是常见的话题，有一点需要明确，三滤是不需要同时更换的。机油滤清器的更换周期在5000km左右，与机油一同更换；汽油滤清器的更换周期在10000km左右，如果汽油的杂质较少，可以适当延长周期；空气滤清器的清洗周期在7500km左右，更换周期在15000km左右。
三滤的更换不要操之过急，到期更换就好，不然就是一种增加用车成本的行为。 打蜡问题 汽车的保养还包括汽车的清洁，一般来说就是洗车和打蜡。洗车不用说，想必车主们也是时常进出洗车店的，这里需要说一下打蜡的问题。汽车打蜡的频率在四个月左右一次。适当的打蜡能让车漆免受灰尘或者其他侵蚀物的腐蚀，也能让车身光彩亮洁，频繁打蜡会让车身变乌，车漆也可能会干裂。
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