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日前，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，销量创同月份历史新高。在这背后，围绕汽车使用过程中的各种服务，隐藏着一个超过1.2万亿元的汽车后市场。 “这的价钱更实惠，只要七八百元，同样的服务在4S店一般都是两三千。”家住广州黄埔区的卢先生表示，自己买回新车后没多久，就没有在4S店进行保养，而是选择将车放在离家不远的一家专业汽车售后店进行养护。 离家近、性价比高，售后品质有保障，这成了卢先生选择专业汽车售后店的原因。而这也反映了当下一部分购车人群的消费趋势。据了解，虽然4S店依然是绝大多数车主心中的选择，但同时因为4S店一般离居民社区较远，因此不少专业汽车售后店服务商瞄准市场痛点，提供了家门口的服务。 据中国汽车流通协会统计，中国汽车产销量已经连续十一年稳居世界首位，目前我国汽车售后市场规模已超过1.2万亿。但与欧美发达国家相比，中国汽车售后市场结构呈现两极反差，美国4S体系占比低，只有30%至35%，中国4S体系占到68%。业内人士认为，将来中国4S体系份额下降是大势所趋，专业连锁威胁店蕴藏的商机，吸引了越来越多资金的加入。 近年来专业汽车售后店的大量涌现，也给传统4S店的车辆售后业务带来了一定压力。 “我们的店在全国有1700多家，离居民区都很近，对于消费者来说非常方便。”途虎养车首席运营官李辉说，不少消费者在汽车超过原厂质保期后，就会选择一些低价的保养渠道，去维护自己的车辆。 众多资本进军汽车后市场，也加速了整个行业的转型升级，数字化成为重要方向。 “网上预约对商家至少会有一个约束，因为大家都很看重大家对他的评价和口碑。”最近一年多以来，深圳市民程先生逐渐习惯了用线上预约的方式，对自己车辆进行售后保养。据他介绍，通过网络下单，不仅能更直观了解自己车辆的保养项目和进度，还大幅缩减了在店内的等待时间。 车主通过线上下单的形式，能够产生更好的消费体验，而对于企业而言，也极大优化了门店整体的数据统计能力，使企业能够通过大数据指引，更好为车主服务。途虎养车门店负责人朱晟说：“我们有个专门的门店经营管理，里面有一个经营日报，可以看到每天的流水，会有很详细的收益分析、周数据、月数据等。” 业内人士分析，众多互联网公司跨行进军汽车后市场，更是加速了整个行业的转型升级，比如腾讯入股途虎养车，这些互联网公司庞大的线上流量，强大的仓储和物流能力、金融资源，甚至是品牌优势，是它们布局汽车后市场的底层支撑。 李辉表示，这么大的市场，需要更加头部的企业一起来规范市场。只有竞争才会带来市场更加繁荣，更加规范化。资本的介入也会帮助整个产业升级，这也是提高行业门槛，提升行业质量的一个关键因素。 日前，中国汽车工业协会公布的最新统计数据显示，6月全国汽车销量完成230万辆，环比增长4.8%，同比增长11.6%，销量创同月份历史新高。在这背后，围绕汽车使用过程中的各种服务，隐藏着一个超过1.2万亿元的汽车后市场。 “这的价钱更实惠，只要七八百元，同样的服务在4S店一般都是两三千。”家住广州黄埔区的卢先生表示，自己买回新车后没多久，就没有在4S店进行保养，而是选择将车放在离家不远的一家专业汽车售后店进行养护。 离家近、性价比高，售后品质有保障，这成了卢先生选择专业汽车售后店的原因。而这也反映了当下一部分购车人群的消费趋势。据了解，虽然4S店依然是绝大多数车主心中的选择，但同时因为4S店一般离居民社区较远，因此不少专业汽车售后店服务商瞄准市场痛点，提供了家门口的服务。 据中国汽车流通协会统计，中国汽车产销量已经连续十一年稳居世界首位，目前我国汽车售后市场规模已超过1.2万亿。但与欧美发达国家相比，中国汽车售后市场结构呈现两极反差，美国4S体系占比低，只有30%至35%，中国4S体系占到68%。业内人士认为，将来中国4S体系份额下降是大势所趋，专业连锁威胁店蕴藏的商机，吸引了越来越多资金的加入。 近年来专业汽车售后店的大量涌现，也给传统4S店的车辆售后业务带来了一定压力。 “我们的店在全国有1700多家，离居民区都很近，对于消费者来说非常方便。”途虎养车首席运营官李辉说，不少消费者在汽车超过原厂质保期后，就会选择一些低价的保养渠道，去维护自己的车辆。 众多资本进军汽车后市场，也加速了整个行业的转型升级，数字化成为重要方向。 “网上预约对商家至少会有一个约束，因为大家都很看重大家对他的评价和口碑。”最近一年多以来，深圳市民程先生逐渐习惯了用线上预约的方式，对自己车辆进行售后保养。据他介绍，通过网络下单，不仅能更直观了解自己车辆的保养项目和进度，还大幅缩减了在店内的等待时间。 车主通过线上下单的形式，能够产生更好的消费体验，而对于企业而言，也极大优化了门店整体的数据统计能力，使企业能够通过大数据指引，更好为车主服务。途虎养车门店负责人朱晟说：“我们有个专门的门店经营管理，里面有一个经营日报，可以看到每天的流水，会有很详细的收益分析、周数据、月数据等。” 业内人士分析，众多互联网公司跨行进军汽车后市场，更是加速了整个行业的转型升级，比如腾讯入股途虎养车，这些互联网公司庞大的线上流量，强大的仓储和物流能力、金融资源，甚至是品牌优势，是它们布局汽车后市场的底层支撑。 李辉表示，这么大的市场，需要更加头部的企业一起来规范市场。只有竞争才会带来市场更加繁荣，更加规范化。资本的介入也会帮助整个产业升级，这也是提高行业门槛，提升行业质量的一个关键因素。 |
