|
根据乘联会统计，2020年一季度乘用车销量同比下降40%。进入第二季度后，伴随疫情趋于好转，车市亦逐渐回暖， 4月乘用车市场零售达到142.9万辆，同比下降5.6%，但环比增长6.6%，利好兆头开始显现。 不久前出炉的5月乘用车市场销售数据显示，零售达到160.9万辆，同比增长1.8%，是自2018年6月以来同比增速首次恢复到正增长的月度之一（2019年6月的国五甩货因素除外）。
我们可以发现，由于第一季度受到疫情影响，各地民众出行受限，线下营销几乎无望，不管是车企还是经销商，纷纷开启线上模式，你有AR看车，我有直播卖车，无论是头部网红，亦或是车圈大佬，都出现在直播间里讲车卖车。但即使线上营销的效果再好，也有它的局限性，缺乏体验感。尤其像汽车这样价格不菲的大金额商品来说，体验感好坏是消费者购买与否的重要原因。 这个时候，集中性大型车展就显得特别重要，它既搭建了一个释放消费需求的平台，又能让消费者综合感受新车的优与劣。北京车展在众人的期盼中率先敲定回归日期，地方性的中小型车展也陆续展开，像2020海峡西岸汽车博览会暨厦门市首届汽车消费节（以下简称“2020海西汽博会”）这样的国家级车展自然也不会缺席。据官方信息公布，2020海西汽博会将于6月24日-27日在厦门举办。 作为一家扎根厦门本土的汽车媒体，我们强烈建议您千万不要错过这场车圈盛会，或者说，不要错过以下四个看点。
2020海西汽博会参与度高，覆盖范围广阔，参展规模和参展数量超过往届。据悉，它将吸引近80个著名的汽车品牌、100多家主机厂和经销企业前来参展。 比如，宾利、奔驰、宝马、奥迪、保时捷等豪华品牌皆亮相，造车新势力威马、蔚来、小鹏也将带着最新产品前来展示，众所期待的红旗H9亦将在现场上市发布，彰显民族品牌在高端领域的魅力与风范。
届时，参展单位将挤满厦门国际会展中心的11个展厅，总展览面积将近10万㎡。众多参展单位将在此展示他们最新的车型或技术，并表达他们对当下车市的看法与预判。换句话说，如果你能花上4天，逛完这11个展厅，那么你能得到的，不仅仅是一本本宣传折页，还有对于整个行业更加深度、全面的认知。
除了展会规模空前之大以外，由各种高新技术带来的精彩产品与项目，也是2020海西汽博会的一大看点。 在新基建热潮与5G时代的大环境之下，人工智能应用、智能制造+互联网等新理念将会给未来的汽车行业带来什么样的改变？各大车企又将如何运用新科技，为消费者带来新体验？针对这些问题，你都可以在2020海西汽博会寻找到答案，同时你也将掌握前沿资讯，预览整个行业未来发展的大方向。
2020海峡西岸汽车博览会暨厦门市首届汽车消费节与海峡西岸汽车后市场产业博览会（以下简称“汽车后市场展”）同期举办，后者将汽车美容、养护、电子、娱乐、租赁、二手车服务等与汽车后市场产业相关的业态，“搬到”展会现场与消费者见面。今年的汽车后市场展相比以前，增加了很多前所未有的新亮点与新元素。
汽车改装模块将首度出现在本届汽车后市场展，如今改装车文化在国内得到不少车友的追捧，受众群体越来越广泛，今年首度引进，目的就是为了引起改装圈发烧友的共鸣，扩大海西汽博会与汽车后市场展的影响力半径。
车联网与汽车美容一直都是汽车后市场中较受关注的两个细分模块，在本届汽车后市场展上，以“车智汇”为代表的车联网企业以及汽车美容配件基地型企业将悉数亮相，进一步扩充消费者的知识库，提升其对于汽车后市场的认知。
“4S店售后专业展示区”同样是在本届展会上首次亮相的一个展区，该展区的存在，无异于让参观者多一种角度审视自己的购买行为。如果他们对某一款车感兴趣，可以到售后展示区中观摩相关品牌的售后服务是否与自身需求相契合，充分权衡产品与服务后，更有利于做出正确的购买决定。
年初爆发的疫情压抑了消费者线下看车、购车的欲望，而2020海西汽博会的举办时间正好与端午小长假相重合，相当于为购车族、换车族提供一个释放消费需求的平台。与此同时，2020海西汽博会“不止于车”，为了契合节日氛围，还提供了许多配套项目，以提升消费者的观展乐趣。
|
