▲ 资料图 不少车主保养爱车时,都会遇到一些“陷阱”,例如,维修人员用专业术语告诉车主哪个部件该换了,哪里又需要修理了。很多车主先是感到疑惑,明明车子开得好好的,怎么会有这么多问题?但转念一想,毕竟对方是专业人士,也是为自己的安全着想,最终同意更换零件或进行修理。 市民李丹丹介绍,前段时间她去保养汽车,维修师傅告诉她,刹车片磨损严重,需要更换。她考虑到刹车片比较重要,是汽车的主要配件之一,为了安全,进行了更换。 “日常检查时,修理师傅也说我的机油太黑,该更换了。”市民李寒说,其实,他爱车的机油换了没多久,应该没达到更换标准。 长期从事汽车维修工作的邱亮告诉记者,汽车保养无非是针对汽车轮胎、机油、刹车片。 “机油呈黑色,并不代表达到了更换标准,那是因为机油会清洗活塞上的积炭。在发动机的高温作用下,沉淀物会导致机油变黑,但并没有变质,依然可以达到润滑的效果。”邱亮提醒广大车主,机油通常是每行驶5000公里或半年才更换,如果机油级别更高,则可以使用8000公里。因此,车主可以根据这两个数据,判断是否需要更换机油。 邱亮说,刹车片是汽车磨损比较严重的地方,车主保养车辆时,很多修理师傅会展示新的刹车片,并告诉车主,不及时更换,汽车制动效果会降低,影响行驶安全。“刹车片并不是轻易就需要更换的配件,一般情况下,车辆的电脑系统会提醒是否需要更换。车主保养时,一定要问清楚爱车的刹车片情况,谨防上当。” 邱亮提醒,建议车主更换汽车轮胎,是很多修理师傅的惯用伎俩。其实,轮胎上有一些小的划痕或磨损,都是正常现象,轮胎的使用寿命一般为三年或行驶六万公里。如果轮胎并没有达到使用寿命,谨慎对待更换轮胎的建议。“轮胎价格较高,更换四个轮胎要一两千元,有的甚至上万。但是,如果轮胎出现鼓包、刮伤等情况,建议及时更换。”邱亮说道。 |