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越来越多的品牌希望通过强壮饱满的车身型面来突出车型的力量感，那么富有张力的腰线是必不可少的。如今很多品牌都将尖锐的折痕腰线作为车型的设计语言，这些线条极具视觉引导力，可以让整车看起来更富有雕塑感。 
宝马Z4拥有着双门跑车极为经典的车身比例，长发动机舱、倾斜的风挡玻璃、短小的后备厢让车身线条十分动感流畅。在腰线部分，宝马Z4采用双腰线设计，颇有向经典致敬的意味。上方的腰线线条感极强，增加了整车的动势。
奥迪RS5 Coupe侧身特有的拱形发动机盖与波浪式高腰线都很抢镜。腰线从车都一直贯穿至车尾，增加整体性的同时，也分割出发动机盖与轮眉的视觉厚度，使前轮包看起来更加饱满，而这样的设计在奥迪很多车型上都能看到，比如Q5L。 流行设计 贯穿式尾灯 细数今年的流行设计之最，当属贯穿式尾灯莫属了，几乎所有新车都会以不同风格的样式将左右尾灯连一下。比如今年的年度车中，奥迪A8L，比亚迪秦Pro EV500，传祺GM8，保时捷卡宴等车型都采用了贯穿式尾灯设计。 
说到贯穿式尾灯就自然少不了林肯，林肯可以说是贯穿式尾灯的鼻祖。此次车展上的飞行家采用家族最新设计风格，贯穿式尾灯组设计具备很高的辨识度，此外新车还配备硕大的双边共四出的排气，凸显其拥有不俗的动力表现。
奥迪A8L的车尾部分也非常运动，贯穿式尾灯设计是最大亮点，点亮后效果非常出众，而尾灯组还应用了OLED技术，当在夜晚行驶时，尾灯可自动调节亮度，避免让后方车辆驾驶者感觉到刺眼。装饰性排气 装饰性双排气，从装饰两个字就能看出是假的了，可以说这是汽车厂商为了满足年轻消费者对运动的追求，在控制成本的情况下绞尽脑汁想出来的创意了。在年度车中，凯美瑞，奥迪Q5L，都用了这一装饰。 
瑞虎5x的车尾也有着较强的力量感，"C"字形尾灯看起来立体感很强，车尾下方更换为细长形的银色护板，而装饰性的排气设计是它外观上的一抹亮色。
WEY VV7的车尾两侧的排气管配备有梯形装饰罩，在装饰罩内部可以观察到，每一侧的装饰罩内都布置有两根排气管。贯穿式中控屏 如今的车型不仅要求外观整体性强，内饰部分也需要合为一体，将仪表盘与中控大屏整合在一起以营造内饰宽阔。舒展的风格。同时两者不仅是造型上的结合，功能上也达到了联动，在这个信息爆炸的时代，双屏联动可以增加更多补充信息，实用性更强。 
奔驰GLB的内饰采用了最新的设计语言，仪表盘与中控屏的融合处理兼顾了豪华感与科技感，这种设计十分受欢迎，在奔驰的多款车型中均采用了此设计。
红旗HS5的内饰采用了目前比较流行的内饰布局，贯穿式的仪表盘和中控屏是其亮点设计，配合飞机样式的挡把，造型十分豪华。木饰或木饰纹理
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