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「图文」有你的菜吗? 广州车展重点上市新车盘点(12)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-11-24
摘要:WEY VV7 GT PHEV前脸整体和VV7车型区别不大,依旧是WEY标志的家族化造型。车头采用仿生学设计,你会发现VV7 GT PHEV前脸像是一个小豹子,左右两底角的雾灯更像是它的獠牙。与此同时,这种凶狠更赋予了其运动的定义

2019广州车展 WEY VV7 GT PHEV正式上市

2019广州车展 WEY VV7 GT PHEV正式上市

  WEY VV7 GT PHEV前脸整体和VV7车型区别不大,依旧是WEY标志的家族化造型。车头采用仿生学设计,你会发现VV7 GT PHEV前脸像是一个小豹子,左右两底角的雾灯更像是它的“獠牙”。与此同时,这种凶狠更赋予了其运动的定义。VV7 GT PHEV采用六边形中网设计,熏黑的处理让其前脸多了一丝运动感。自适应巡航探头被放置在了牌照下方,而360全景影像的摄像头则在Logo旁边。

2019广州车展 WEY VV7 GT PHEV正式上市

2019广州车展 WEY VV7 GT PHEV正式上市

2019广州车展 WEY VV7 GT PHEV正式上市

  WEY VV7 GT PHEV溜背的造型是它的一大亮点,侧面可以看到其C柱非常明显的下溜设计。VV7 GT PHEV相比于VV7外观大小有所变化,车身长宽高分别为4774/1931/1672mm,轴距达到2950mm,在保证车身比例协调的同时,也给了车内足够宽裕的驾乘空间。VV7 GT PHEV车尾两侧的红色反光板相比VV7面积大了很多,并且其内嵌造型的应用让整个尾部看起来都更壮硕。

WEY VV7 GT PHEV

WEY VV7 GT PHEV

  VV7 GT PHEV内饰沿用了现款VV7的设计风格,环抱式设计使得中控台视觉效果更加宽广。内饰整体采用双色设计,搭配上中控台的木纹饰板,将车内的豪华氛围营造的非常好。方向盘样式与现款VV7相同,下方平底造型与打孔设计非常运动。方向盘整体采用真皮包裹,粗细适中,握感也非常好。动力系统部分,VV7 GT PHEV搭载由2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下行驶里程可达70㎞。

  编辑点评:轿跑SUV整个品类车的销量并不高,无论是宝马X6、奔驰GLE COUPE还是吉利星越等车型。但轿跑SUV的推出也有助于提升品牌影响力,并扩大消费者的选择面。WEY VV7 GT PHEV在外观上可以说已经相当成功了,撩人的造型与运动的细节风格都更加讨年轻人的喜欢,而插混动力系统的加入也让这款车的动态表现更加令人激动。

  名爵eHS正式上市

  2019年11月22日,在2019年度广州车展上,名爵eHS正式上市发售,补贴后售价为18.98-21.98万元。新车基本延续了燃油版车型的造型设计,并搭载一套插电混合动力系统。

名爵eHS售价  
车型   补贴后售价(万元)  
e-Plus   18.98  
e-Pro   19.98  
e-Trophy   21.98  
爱卡汽车网制表  

名爵eHS

名爵eHS

  名爵eHS是一款插电混动车型,外观方面基于名爵HS燃油版车型打造而来。车身右后方的充电口,增强其新能源属性,在新车车尾增加了eHS的独特标识,以此来区别与名爵HS的区别。车身尺寸方面,名爵eHS的长宽高分别为4574/1876/1685mm,轴距为2720mm。值得一提的是,名爵eHS中网提供特殊的新能源版本标识供消费者选择。

名爵eHS

名爵eHS

  内饰方面,名爵eHS的内饰基本与燃油车型保持一致,12.3英寸液晶仪表+10.1英寸悬浮式触摸屏进一步提升了内饰的科技感,新车配备了一体式运动座椅、BOSE音响,同时加入大量的软性材质进行包裹,使内饰更具质感。

名爵eHS

名爵eHS

  动力方面,名爵eHS搭载一套插电混合动力驱动系统,与之匹配10速EDU变速箱,系统综合最大功率达到214kW(291Ps),最大扭矩为480Nm,纯电模式下续航里程为75km,官方公布的0-100km/h加速时间为6.6s。

责任编辑:采集侠
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