底盘部分,昂科旗采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂,全框式副车架采用了轻量化处理。此外,昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统,包括巡航、运动、冰雪等。其中高配车型配备全时主动液力减振系统,可根据路面情况和车辆行驶状态,实时调整减振阻尼力与车身姿态。 ▼写在最后:即将到来的广州车展是2019年国内汽车行业最后一次大规模展会,厂家也都抓住这最后的时机,将辛勤创造出来的产品推向市场。本篇文章我们看到了10款将在本届广州车展上市的新车,接下来爱卡汽车还将针对本届车展上的首发新车进行汇总,敬请期待。 |
底盘部分,昂科旗采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂,全框式副车架采用了轻量化处理。此外,昂科旗全系标配多模式自适应驾驶系统,包括巡航、运动、冰雪等。其中高配车型配备全时主动液力减振系统,可根据路面情况和车辆行驶状态,实时调整减振阻尼力与车身姿态。 ▼写在最后:即将到来的广州车展是2019年国内汽车行业最后一次大规模展会,厂家也都抓住这最后的时机,将辛勤创造出来的产品推向市场。本篇文章我们看到了10款将在本届广州车展上市的新车,接下来爱卡汽车还将针对本届车展上的首发新车进行汇总,敬请期待。 |
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