「图文」宝马X6领衔 广州车展重点上市新车(上)(6)

　　内饰造型方面，WEY VV7 PHEV在内部造型方面也与现售燃油车型保持一致，智能巡航辅助、开门预警、车道居中保持、PM2.5检测系统、手机无线充电、后排安全带未系提醒等丰富配置都有所搭载。除此以外，WEY VV7 PHEV相比现款VV7拥有40项配置升级，增加了自适应激光大灯、全自动智能泊车系统、AI智能面部识别、12.3寸全彩触控液晶显示屏等配置都有所搭载。

　　动力方面，WEY VV7 PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率167kW（227Ps），峰值扭矩为387Nm，其中电机的最大功率为85kW（116Ps），峰值扭矩195Nm。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，并具有沙地、泥地、AWD等驾驶模式。不仅如此，WEY VV7 PHEV还采用由发动机驱动前轮、后桥电机驱动后轮组成的四驱系统。

荣威RX5 eMAX/别克昂科旗

　　◆荣威RX5 eMAX插电混动版

　　新车点评：作为继荣威RX5后，荣威打造的全新紧凑型SUV，荣威RX5 MAX取得了长足的进步，无论在设计、乘坐舒适性、配置以及行驶品质等方面都要更胜一筹。伴随着荣威RX5 eMAX插电混动版的即将上市，也将给消费者提供更多的选择。

　　荣威RX5 eMAX插电混动版与燃油版车型在造型方面基本保持一致，新车在荣威经典律动设计的基础上，引入了“强韧”美学，其中镀铬前格栅不仅尺寸更大还采用了悬浮式设计，搭配两侧与其相连采用全LED光源的前大灯组，前脸辨识度得到了进一步提升。

　　动力系统部分，荣威RX5 eMAX将搭载上汽第二代全新“绿芯”动力，包括由1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机与电动机及10速EDU二代智能电驱变速箱所组成的插电混合动力系统。

　　◆别克昂科旗

　　新车点评：叫它平民版凯迪拉克XT6还是国产版别克昂科雷其实都没毛病，昂科旗推出的最大意义就在于填补了别克在中大型SUV市场存在的空缺，对于车市下行的当下，昂科旗的推出也有望带动整体销量的增长。很快，上汽通用旗下三大品牌的产品线都将延伸至中大型SUV上，对于销量也有很大的促进作用。

　　造型方面，昂科旗采用了别克家族最新设计语言，飞翼格栅配合横向格栅设计提升了前脸的视觉宽度。Matrix矩阵式LED分体式大灯辨识度非常高，上半部分的别克标志性回旋镖造型搭配下半部分灯组模块，使得前脸看起来极富科技感。此外，前大灯还能实现26个独立照明分区，将进一步提升行车安全。

　　侧面来看，一条腰线从前大灯延伸至车尾，使得昂科旗的侧面整体线条平直顺畅。车尾部分，立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯，搭配外扩式双边共双出排气布局，稳重而动感。车身尺寸方面，昂科旗长宽高分别为4981*1953*1732（1736）mm，轴距为2863mm，内部采用了3排7座布局设计。

　　内饰部分，别克昂科旗采用环抱一体式座舱设计，配合牛皮材质的三辐式方向盘、钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰，形成富有层次的内饰曲面。此外，别克昂科旗首次引入按键式电子排挡，全系标配三区独立全自动空调，带双效纳米级防PM2.5空调滤芯，并且在车内顶棚、遮阳板及A/B柱等区域大量采用软性材质包覆，质感提升。

　　空间方面，别克昂科旗采用三排7座布局，座椅材质为双缝线打孔真皮座椅，具备电动调节/加热/通风/记忆等功能，并且采用了人体工程学设计。此外，别克昂科旗还配备了第二/三排电动翻折座椅，提供灵活多样的空间选择。

　　动力系统部分，别克昂科旗将搭载具有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率174kW（237Ps），最大扭矩为350Nm，可变缸技术能实现四缸高性能、四缸经济以及两缸经济三种模式。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。