静态体验宝马8系，出走半生，归来仍是少年(2)

动力系统方面，新一代8系家族提供了840i、M8和M8雷霆版三种规格的动力版本，其中“840i”车型将搭载直列六缸3.0T涡轮增压发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m；M8和M8雷霆版车型均采用4.4T双涡轮V8发动机匹配采埃孚的8AT变速箱，最大功率分别为441kW（M8）和460kW（M8雷霆版），最大扭矩均为750N·m。

此外，M8车型提供了MxDrive四驱系统（提供4WD、4WDSport、2WD模式），得益于与此，驾驶员可根据自身习惯调整刹车力度和油门响应速度，以符合自己的驾驶需求。

最后，宝马8系的出现，也就意味着宝马即将冲击高端豪华跑车的市场。此前提起奔驰、宝马、奥迪，在我们印象中最运动化的品牌一定是宝马，而在高端豪华跑车的车型中，奔驰有大名鼎鼎的AMGGT，奥迪有图腾版的R8，只有宝马在这一细分市场相对是空缺的，只能靠着宝马i8苦苦支撑。而随着宝马8系的出现，它刷新了宝马品牌豪华的高度，也进一步拓展了宝马在大型豪华车细分市场的领域。