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国六出台之后，国五汽开始大降价，那么购买新车时选择国五还是国六呢？这一问题使不少市民沉浸于纠结之中。 我国国六标准比我国国五的二氧化碳排放限值低50%，碳氢化合物排放下降50%，氮氢化合物排放限值加严42%，比欧洲第六阶段排放标准限值水平高多。根据美国Tier3排放标准的说明，他们达到国六标准至少要到2020年。 根据《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。根据目前掌握的消息来看，也就是从7月1号以后，上海、天津、杭州、深圳、重庆、南京、河北、河南、广东、山东、山西、海南、安徽、陕西、四川，这15个省市从7月1号起开始实施第六阶段机动车的排放标准，也就是俗称的国六。理论上7月1号以后，对不符合此类排放标准的车辆，地方的公安机关的交通管理部门将不再办理登记上牌手续。 新标准的执行对于新车和二手车市场都造成了巨大的冲击。国六标准一上来，国五车型的价格肯定大幅度降低，但同时也伴随着旧车过户可更难，换车成本大大增高的问题。而对于广大经销商挤压的大量国五存车来看，今年3-6月的大规模促销也是受到排放法规临近的影响，经销商开始清理国五车型的库存，消费者此时购买国五车型，也未尝不是一个享受实惠的好契机。只是在各地标准即将实施“前夜”购买国五车型，还是要做好提前了解，既不用收到经销商的“哄骗”，也不要因不了解具体要求而影响了自己购车后的上牌及使用。 针对不同区域实施国六标准并不一样，那么购买国五车型的情况也不能一概而论。如果你在环保政策相对宽松的地区，“抄底”基本是非常合适的，但是如果你在实施区域，稳妥起见还是建议选择国六车型。 |
