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2019款路虎揽胜创世加长3.0版新车图解

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-06-20
摘要:再多的评测也比不上实际感受,汽车江湖小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。路虎揽胜行政创世加长3.0柴油车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为的流畅,

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再多的评测也比不上实际感受,汽车江湖小编前往汽车城亲身感受欧规路虎揽胜。

2019款路虎揽胜创世加长3.0版新车图解

路虎揽胜行政创世加长3.0柴油车身侧面采用经典的三条车身主线,让车型更为的流畅,更为强调一体化的车窗设计对于悬浮式车顶带来更好的烘托。隐藏式的A、B、C柱都被延续了下来。悬浮式车顶线、车身腰线及车身底部线条层次分明,勾勒出极具雕塑感的车身轮廓;无缝式拼接的侧挡风玻璃和亮黑漆面支柱,在凸显悬浮式车顶设计的同时,进一步提升了车身线条的灵动和优雅。

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路虎揽胜行政创世加长3.0柴油内饰均采用精心设计及精湛工艺,并选用最为顶级的皮革及材质,仪表板、手套箱盖、中央通风口四周、车门内饰板和方向盘后均采用全真皮包裹,甚至驾驶者的膝部气囊的外层也同样采用了真皮装饰。路虎揽胜行政版中控台更采用了双画面显示屏设计,驾驶者在使用GPS导航的同时,副驾驶乘客可以欣赏DVD影片。

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2019款路虎揽胜创世加长3.0版新车图解

2019款路虎揽胜创世加长3.0新车配备高品质轮胎,LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅,前后排座位加热功能带来了更多便利。

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无与伦比的性能,卓越的510PS V8 机械增压发动机是揽胜3.0创世加长版的专有配置,也是揽胜系列的一项新配置。它是无与伦比的精湛工艺与揽胜历史上最强大的发动机的完美结合。此款全铝 8.0升发动机首次亮相见于揽胜运动版 SVR,后经过重新调整,现在,最大马力可达550PS,在3500-4000rpm转速下最大扭矩可达 680Nm。

总体而言:欧规路虎揽胜配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国,实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车欧规路虎揽胜的市场竞争力。

鸣谢车辆提供:天津凯翔汽车

责任编辑:采集侠

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