下半年哪些车将上市？成都车展告诉你
来源：网络整理 作者：采集侠 人气： 发布时间：2020-07-30
摘要：爱卡汽车2020成都车展原创 作为今年国内首次大型车坛盛事 一年一度的成都国际车展已经在本月24日正式拉开帷幕 虽然车展上已经有很多新产品正式上市 但在大呼过瘾
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[爱卡汽车 2020成都车展 原创]
作为今年国内首次大型车坛盛事，一年一度的成都国际车展已经在本月24日正式拉开帷幕。虽然车展上已经有很多新产品正式上市，但在大呼过瘾之后，车迷又将注意力转移到了那些首发亮相的产品上，有卡友问，这些车将会在什么时候上市？下面，在今日的文章里，我们将为您介绍在本届车展上发布并有望年内上市的车型，希望能对您以后的购车带去帮助。 
下半年即将上市新车预告
车型名称 上市时间
雪佛兰开拓者(参数|询价)5座版 8月6日
荣威R ER6 8月13日
哈弗新一代H6 8月
WEY坦克300(参数|询价) 8月
新宝骏RC-5w(参数|询价) 8月
全新一代K5凯酷(参数|询价) 9月
比亚迪宋PLUS(参数|询价) 9月
上汽荣威iMAX8(参数|询价) 10月
欧拉ES11(参数|询价) 10月
宝马4系(参数|询价) 10月
欧尚X5(参数|询价) 11月
上汽NEW量产版 11月20日(广州车展)
新款MINI COUNTRYMAN 未知
领克06(参数|询价)
江淮嘉悦X8(参数|询价)
新款比亚迪唐(参数|询价)
哈弗大狗(参数|询价)
荣威i6 MAX(参数|询价)
名爵6 PHEV(参数|询价)
马自达3昂克赛拉(参数|询价)压燃板
马自达CX-30(参数|询价)压燃版
爱卡汽车网制表
▼雪佛兰开拓者5座版车型
上市时间：8月6日
上汽通用雪佛兰在今年的成都国际车展期间发布了开拓者5座版车型。开拓者7座版于4月16日上市，共推出5款车型，官方指导售价区间为25.99-32.99万元。日前有消息称，开拓者5座版车型将会在8月6日正式上市。届时，开拓者的价格门槛将得到进一步降低。
外观方面，开拓者造型与海外版车型基本保持一致，前脸最具标志性的当属分体式前大灯组，搭配宽大的进气格栅以及锋利的线条，令整张前脸轮廓清晰分明，辨识度得到了进一步提升。此外，新车提供普通版、RS运动版及Redline尚·红版三种外观风格车型，前中网的造型分别为镀铬横幅、黑色网状(配有RS徽章)及Redline尚·红版特有的黑色前中网。
车尾部分，开拓者尾灯组内部应用了“Y”字造型，RS版本还有熏黑处理，夜晚点亮后拥有不俗的视觉效果。保险杠下方的双出排气则提升了整体的运动感。需要留意，相较海外版车型，国产开拓者进行了加长，长宽高为4999*1953*1736mm，轴距为2863mm。
内饰部分，开拓者造型与海外车型同样保持一致，整体内饰布局与传奇跑车科迈罗(参数|询价)有些相似，采用了家族标志性的飞翼式双座舱设计，双炮筒运动仪表盘及缝线的加入则提升了车内的运动化氛围。10英寸中控屏采用了悬浮式设计，配合屏幕倾角能有效避免阳光直射干扰，为驾驶者带来更好的操作体验。此外，RS版在内部还增加了红色中控台缝线、红色皮质座椅缝线、亮黑饰板等。
配置方面，开拓者标配LED前大灯组、防UV隔热隔音型前挡玻璃、外后视镜电动调节/加热、主动进气格栅、双片式电动全景天窗。此外，新车还配备了驾驶位座椅10向电动调节、三区独立全自动空调系统等。安全配置方面，开拓者全系标配电子稳定控制、紧急制动辅助、弯道制动控制、后轮制动辅助、增强型上坡辅助、直线稳定性控制、车辆脱困辅助、扭矩矢量控制、动态刹车、EPB Control集成电子刹车、主动防翻滚保护、小备胎检测、制动力衰减提示、FNC氮碳共渗刹车盘、前排预紧限力安全带、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、前后一体式侧安全气帘、行车自动落锁、独立数显胎压监测等功能。
动力方面，开拓者五座版车型依然搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，最大功率174kW(237马力)，峰值扭矩350Nm。传动系统匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。四驱版车型拥有舒适、四轮、越野、运动四种驾驶模式，两驱车型拥有舒适、防滑、运动三种驾驶模式。
▼荣威R ER6
上市时间：8月13日
预售价：16-22万元
荣威R ER6在本届成都车展期间正式开启预售，预售价格区间为16-22万元。作为荣威旗下首款悬挂R标的车型，荣威R ER6采用了纯电动车专属的设计语言，NEDC续航里程达到620km，将于8月13日正式上市。
外观方面，作为集智设计语言的首款量产轿车，荣威R ER6采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计，保险杠底部的多组竖直格栅十分有科技感。此外，全新品牌R标识也让荣威R ER6增加不少辨识度。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4724*1835*1493mm，轴距达到2715mm。
内饰方面，荣威R ER6采用了家族最新设计语言，黑色配米色内饰凸显居家的温馨气息。此外，该车搭载的14.1英寸2.5D曲面大屏十分吸引眼球，另外还配备了12.3英寸液晶仪表，进一步提升内饰科技感。配置方面，新车配备了SKYEYE天眼系统、AR车道级实景导航等、无线充电等。
动力方面，荣威R ER6搭载最大功率135kW(184马力)、峰值扭矩258Nm的电动机，配备三元锂离子动力电池组，电池系统能量密度为180.1Wh/kg，NEDC工况下的能耗为12.2kWh/100km，NEDC续航里程达到620km。
▼全新一代哈弗H6
上市时间：8月
预售价：12.2-14.1万元
作为长城汽车最成功的产品，哈弗H6(参数|询价)自2011年问世以来，仅用了短短8年时间，就在全球积累了超过300万车主的信任。7月24日，全新一代哈弗H6正式开启预售，预售价格区间为12.2-14.1万元。按照计划，新车将会在8月份正式上市。
全新一代哈弗H6采用飞檐凌空式前脸设计，进气格栅内部采用了网格状设计，并提供多种样式供选装。腾焰式LED前大灯，强辨识度高安全性；LED横贯式云桥尾灯，美感浑然一体；气韵生动的车身比例，符合年轻的审美标准。新车的车身尺寸长、宽、高分别为4653*1886*1730mm，轴距达到2738mm，轴距较现款车型加长了58mm。
全新一代哈弗H6采用71.6%高强度钢车身，全系标配6安全气囊，行人保护+可溃缩式吸能系统可最大程度降低伤害。配置方面，新车提供360度全景影像、并线辅助+倒车警告、前后碰撞预警、DOW开门监测及预警、BA刹车辅助、RMI防侧翻系统。此外，新车还配有14雷达+6摄像头，支持全场景的AEB自动紧急刹车、全速段ACC自适应巡航、TSR交通标志识别等驾驶辅助功能。
全新一代哈弗H6的内饰采用了“未来美学”的设计思路，整体科技感有了大幅度提升，飞航式虚拟悬浮仪表、HUD智能全彩抬头显和12.3英寸智联触屏，可通过科大讯飞定制化语音控制实现三屏联动。此外，长城将这款新车定义为“全球首款可实现升级的燃油车”，旨在可实现整车级FOTA，40余项上线功能远程升级，并且支持硬件升级。
动力方面，全新一代哈弗H6将搭载1.5T以及2.0T涡轮增压发动机，前者的最大功率为124kW(169马力)，峰值扭矩285Nm；后者的最大功率为165kW(224马力)，峰值扭矩达到385Nm。未来，新车还将推出插电式混动版车型以及增程式混合动力车型。
▼WEY坦克300(参数|询价)
上市时间：8月
WEY品牌全新越野SUV“坦克300”在本届成都国际车展期间正式发布亮相。新车是基于全新“坦克·WEY”智能专业越野平台打造的首款车型，采用非承载式车身设计。坦克300的整体造型有别于WEY现有的其他产品，硬派越野范儿十足，上市后将吸引那些对产品差异化有强烈需求的用户群体的关注。
坦克300与VV系列的设计风格完全不同，全新的设计语言体现了WEY品牌的新突破。新车将采用外挂式裸露备胎和大尺寸轮眉套件，野性十足，通过竖置门把手铰链也可确定尾门为横开式设计，并且配备了高位刹车灯。脚踏、轮眉与后保险杠采用深色设计，整体造型设计与配饰的效果让车辆看起来更加紧凑。
坦克300的前脸几乎被进气格栅所覆盖，圆形的大灯也被格栅所包围，中间的LED日间行车灯突破包围像两侧延伸，三条横向的LED灯带与三横幅式的中网形成呼应，设计简约，但是很有心意。新车尾灯采用方形小圆角设计，内置灯条竖向排列，倒车灯点缀其中，与头灯形成横竖搭配。同时，在细节中还可以看到在尾灯外侧有精致的暗色保护造型，在越野中可以起到一定保护作用。
新车配备功能完善的分时四驱系统，中央分动箱还具备扭矩放大功能，并搭载四驱控制模块，在1个专业级非承载越野底盘上，配备前中后三把差速锁、坦克转弯和蠕行模式3把越野利器，为新车赋予了9种驾驶模式。与此同时，该平台还将为新车带来拥有3大智能科技系统和9大安全保障的顶级主被动安全系统，可以满足目前全球的国标与法规。
▼新宝骏RC-5w(参数|询价)
上市时间：8月
在本届成都国际车展期间，上汽通用五菱汽车旗下的新宝骏RC-5(参数|询价)w发布亮相。作为新宝骏RC-5的旅行版车型，新车将推出6款车型，预售价格区间为7.28-11.38万元。按照规划，新宝骏RC-5w将于8月上旬正式上市。
造型方面，与新宝骏RC-5相同，新宝骏RC-5w采用了“星际几何”家族式设计语言，其中星际流动式格栅搭配分体式大灯组，使前脸看上去格外提神，进一步提升了前脸的整体辨识度。
车身侧面，新车采用了当下流行的悬浮式车顶设计，尾灯采用贯穿式设计，视觉上拉宽了整车宽度。此外，定位旅行车的新宝骏RC-5w加长了尾部空间，整车比例看上去和谐、流畅、充分彰显了科技审美风。
内饰部分，新宝骏RC-5w采用了环抱式座舱设计，整个中控台偏向于驾驶员一侧，各项功能操作起来也变得更为便捷。多功能方向盘、全液晶仪表盘及中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围，配置方面，新车标配新宝骏车联网，远程车控、APP生态应用投屏、极速语音识别、语音收发微信、抢红包以及IoT车家互联系统。
动力部分，新宝骏RC-5w搭载1.5L自然吸气以及1.5T涡轮增压两种不同进气形式的发动机。其中，1.5L发动机的最大功率为73kW(99马力)，1.5T发动机的最大功率为108kW(147马力)。
▼东风悦达起亚全新一代K5凯酷(参数|询价)
上市时间：9月
北京现代第十代索纳塔(参数|询价)已经于7月22日正式上市，其兄弟车型东风悦达起亚全新一代K5凯酷则在本届成都车展期间正式亮相。新车的整体外观设计与海外版车型基本保持一致，只不过针对中国消费者的喜好，对部分细节进行了调整，车身尺寸也有所增加。全新一代K5凯酷上市后，将与雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)、标致508L(参数|询价)、迈腾(参数|询价)等车型展开竞争。
外观方面，全新一代K5凯酷基本延续了海外版车型，采用了最新家族式设计语言，不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型采用鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅，两者造型都非常动感时尚。此外，K5凯酷的大灯造型非常犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。
侧面来看，全新一代K5凯酷采用了动感的溜背式设计，车窗周围的镀铬饰条一直延伸至车尾，精致之处不乏动感气息。车身尺寸方面，新车的长、宽、高分别为4980*1860*1445mm，轴距达到2900mm。相较海外版车型，国产车型在长度上增加了75mm，轴距加长了50mm，拥有更强大的内部空间。另外，全新一代K5凯酷还配备有17英寸、18英寸、19英寸三种不同规格和造型的轮圈。
尾部方面，全新一代K5凯酷整体设计延续了韩版车型，风格与前脸相呼应，贯穿式尾灯设计非常亮眼，点亮后具备很高的辨识度。同时，尾部还针对中国消费者喜好进行了调整，1.5T车型搭载镀铬单边共两出排气，2.0T车型则采用双边共四出炮筒式排气。
内饰方面，全新一代K5凯酷基本延续了韩版车型设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。
此外，全新一代K5凯酷还配备全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等配置，不过较海外版车型，新车取消了HUD抬头显示系统和副驾驶舒适座椅。同时，全新一代K5凯酷在一些设计细节上也针对中国消费者的喜好做出了调整，如将仪表盘与AVNT画面连接，配备无边框触屏屏幕，中控台空调和AVNT控制器升级为触摸式。
动力方面，全新一代K5凯酷将提供1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最高功率为125kW(170马力)，峰值扭矩为253Nm，传动方面匹配的是7DCT变速箱，百公里综合油耗仅为5.6L。2.0T发动机的最大功率高达176kW(240马力)，峰值扭矩为353Nm，传动系统部分与发动机匹配的是8AT变速箱。
▼比亚迪宋PLUS(参数|询价)
上市时间：9月
在本届成都车展期间，比亚迪全新紧凑型SUV宋PLUS正式发布亮相。该车推出燃油版及宋PLUS EV(参数|询价)纯电动版供消费者选择，后续还将推出DM插电混动版车型。其中，燃油版车型预计价格区间在12-15万，宋PLUS EV版预计价格区间在22万左右。
造型方面，宋PLUS采用了全新造型的前脸设计，与在售的宋Pro(参数|询价)车型有较大区别。燃油版车型的前进气格栅内部为点阵式结构，并用大量镀铬条进行装饰。纯电动车型前脸采用了封闭式设计，整体造型与汉EV(参数|询价)有几分相似。
侧面来看，宋PLUS采用了溜背式设计，与宋Pro车型相比更具动感。此外，新车还配备了双腰线，层次感更强。除了车身高度外，其他数据均领先宋Pro车型。车尾部分，宋PLUS燃油版和纯电动版差别不大，均配备了贯穿式尾灯组，同时还用一条细长的镀铬条进行装饰，并且二者均采用了隐藏式排气布局。
来到内饰部分，宋PLUS内饰同样延续了家族式设计风格，并借鉴了诸多中国古典建筑的设计元素，并采用了中式对称美学设计。除了标志性的大尺寸液晶仪表和中控屏外，新车配备了和比亚迪汉(参数|询价)一样的副驾驶前方显示屏，可显示气温信息，应该也具备了根据气温的变色功能。此外，新车的挡把处也采用了最新家族式设计，挡把上还加入了龙鳞元素。
动力方面，燃油版车型首次搭载“骁云全新1.5TI高功率动力总成”，发动机最大功率136kW(185马力)，传动配备7速湿式双离合变速箱。纯电动版搭载刀片电池，最大功率135kW(184马力)，峰值扭矩280Nm，纯电续航里程达505km。
▼荣威iMAX8(参数|询价)
上市时间：10月
在今年的成都国际车展期间，上汽乘用车旗下的荣威品牌正式发布首款MPV车型——iMax(参数|询价)8。据了解，车型名字中的"i"代表智能(intelligence)；"MAX"则寓意"Make Attitude Xtreme"，意指"上乘品质，生而极致"；"8"则代表了新车在荣威产品序列中的旗舰地位。新车将于10月份上市发售，竞争对手锁定为广汽传祺GM8(参数|询价)。
造型方面，荣威iMAX8高度还原了荣威iM8(参数|询价) Concept概念车所采用的设计语言，并提供了两种外观风格供消费者选择。其中一种与此前发布的官图相同，前脸采用了全新荣麟格栅设计，巨大的前格栅带来了强烈的视觉冲击力，而格栅内部采用荣麟纹设计，配合两侧的粼波贯穿大灯和全新狮标，造型极具前卫感。
车身侧面，荣威iMAX8的腰线采用夸张的折面设计，凸显力量感与运动感，A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果。尾部方面，荣威iMAX8车尾造型圆润饱满，尾灯组夜晚点亮后有着不错的辨识度，而将尾灯组相连的镀铬灯条还拉伸了尾部的横向视觉宽度。同时新车采用了隐藏式的排气布局，使尾部看上去更加协调。
车身尺寸方面，荣威iMAX8的长、宽、高分别为5016*1909*1788(1782)mm，轴距达到3000mm。动力方面，新车搭载代号20A4E的2.0T高压直喷发动机，最大功率为172kW(234马力)，峰值扭矩达到360Nm。
▼欧拉ES11(参数|询价)
上市时间：10月
本届成都车展期间，长城汽车旗下的欧拉(参数|询价)品牌首发了一款全新A0级纯电动SUV——ES11。该车基于长城汽车最新“柠檬”&“咖啡”智能平台打造，由国际知名汽车设计师埃蒙·德尔塔亲自操刀设计。目前，欧拉汽车还未公布这款车的正式命名，不过根据此前工信部的申报信息，我们预计该车有望命名为“好猫”。
欧拉ES11采用了全新的“复古未来主义”设计理念，整体视觉效果也带有一些动物的萌态。因为是纯电动车，所以新车进气格栅处同样做了全封闭的设计，没有了燃油车常见的“大嘴”，让欧拉好猫(参数|询价)的前脸更有跑车的流畅和动感。从侧面来看，欧拉好猫的轮廓浑圆丰满，线条圆润优雅，铝合金轮圈简约耐看，车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。
欧拉ES11的车尾造型同样设计新颖，在尾门的两侧并没有看到传动的尾灯，设计师将尾灯放置在尾窗的下沿，并且采用了流水动态的设计，这种颠覆传统的尾门设计让人眼前一亮。根据之前工信部的申报信息，该车的车身尺寸长、宽、高分别为4235*1825*1596mm，轴距达到2650mm。
▼全新BMW 4系双门轿跑车
上市时间：10月
全新BMW4系双门轿跑车在本届成都国际车展期间首次亮相中国市场，并于开幕日当天正式启动预售，预售价格区间为36.5-46.0万元。新车基于宝马CLAR平台打造而来，除了此次亮相的Coupe车型外，未来还将推出Gran Coupe及软顶敞篷版。
外观方面，Concept 4概念车上那份大胆的设计语言，毫无保留的被移植到了如今的量产车上。采用竖直设计的BMW双肾格栅面积更大，向下几乎延伸至前裙板的下缘。双肾型进气格栅的设计采用之前用于M Performance车型的网状结构，大灯一直延伸到前轮拱处，与四个光源并排组成的“天使眼”造型营造出BMW品牌的标志性前脸。
全新BMW 4系的车身尺寸较前代车型进一步加大，车身宽度增加27毫米，前轮距增加了26毫米，后轮距增加了19毫。车侧线条简洁而又流畅，车顶一条舒展的曲线打造出溜背式的车顶，双腰线的设计用来降低视觉重心，短前后悬、修长的无框车门、细长的车窗设计则突出了优雅的气质。
车尾宽大而健硕，十分引人注目，突出了全新BMW 4系双门轿跑车的健硕车肩，从视觉上拉伸了横向宽度，并使车辆呈现出更加低重心的姿态。加入3D立体独特造型LED灯带的尾灯组在夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。此外，M440i车型还采用了运动式后包围及尾部扩散器，进一步彰显出不俗的运动基因。
全新BMW 4系延续了宝马3系(参数|询价)的内饰造型设计，上一代被人诟病的内饰在新一代车型上有了极大的升级，内饰的整体科技感有了明显的提升，12.3英寸全液晶仪表盘及10.25英寸中控液晶屏的加入，为车内的科技化程度加分不少。10.25英寸中控液晶屏集成了全新的iDrive 7.0系统，相比6.0版本新的版本更为智能化及个性化。除了支持按键、触控、语音控制和手势控制外，系统操作界面可根据车主的喜好进行变化。
动力部分，全新BMW 4系针对不同的地区，将提供更适合当地市场的发动机以供消费者选择。其中，属于汽油动力的420i、430i、M440i三款车型分别搭载2.0T及3.0T发动机，部分车型还加入了48V轻混系统。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还配备了xDrive四驱系统，一同推出的将还括插混版车型。
▼欧尚X5(参数|询价)
上市时间：11月
在本届成都车展期间上，长安欧尚正式对外发布了旗下全新紧凑型SUV欧尚X5的内饰官图。该车基于长安MPA平台打造而来，外观采用全新设计语言，将会在11月份正式上市。。
欧尚X5采用了采用了全新的设计语言，前大灯组采用了分体式设计，LED日间行车灯的造型十分扁平，辨识度很高。此外，新车前格栅的尺寸也比较大，同时内部融入了品牌LOGO的元素，搭配造型夸张的前包围及发动机盖上凸起的线条，使其前脸更具攻击性。
侧面来看，欧尚X5的腰线流畅而动感，同时还采用了分段式设计，从前大灯一直贯穿至尾灯，营造出一种向前俯冲的姿态。此外，新车还采用了些许的溜背设计，车顶线条从B柱开始不断下降，一直延伸至车尾。同时，欧尚X5还配备了尺寸较大的扰流板，凸显了运动感。
车尾部分，欧尚X5同样采用了全新的设计，尾灯组的造型更加圆润，内部的结构与前大灯相呼应。排气采用了双边共双出的布局。此外，新车尾部的整体视觉效果呈现梯形，更加凸显了力量感。
从成都车展期间发布的内饰预告图来看，长安欧尚X5采用了简洁的内饰设计风格，全液晶仪表盘及大尺寸中控液晶屏的加入，进一步提升了车内的科技化氛围。此外，中控台部分还加入了红色元素进行点缀，看上去更具运动感。动力系统部分，新车搭载全新NE15T蓝鲸动力。
▼上汽NEW量产版
上市时间：11月20日(广州车展)
上汽大通MAXUS品牌全新概念皮卡“NEW”在本届成都国际车展期间发布亮相，其量产版车型将会在11月20日开幕的广州车展上正式上市。新车命名中的“N”即“Novel”，是酷创的意思；“E”即“Explosive”，代表燃爆；“W”即“Wild”，翻译为野性。
上汽NEW的前脸采用了完全不同于T60、T70的全新设计语言，进气格栅的尺寸要更大，镀铬条也更加粗壮，两侧的装饰进一步提升了前脸的层次感和力量感。两个狭长的头灯通过一条灯带相连接，形成贯穿式的设计，不过我们预计量产车不会保留这一设计。
从这款概念车的车身侧面来看，前后轮拱上隆起的线条与T70十分相似，只不过棱角要更加分明。同时，车窗的整体造型与T70也几乎是一模一样，不同是在外沿增加了镀铬装饰。新车的尾部设计较为新颖，硕大的MAXUS字母标识看上去十分霸气，别出心裁的贯穿式灯带十分醒目。
动力方面，上汽NEW可搭载汽油、柴油、纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力选择。经过全新调校的“上汽π”Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机，峰值扭矩超过510Nm。此外，新车还搭载了All-Terrain(参数|询价)全地形系统，能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式。上汽NEW配别基于5G技术打造的全新一代车联网系统，可实现L4级的智能驾驶功能。
▼新款MINI COUNTRYMAN(参数|询价)
预售价格：24.88-39.98万元
本届成都国际车展期间，宝马集团还带来了新款MINI COUNTRYMAN，该车在国内同样是首次亮相，并开启预售，预售区间为24.88-39.98万元。作为中期改款车型，新车对造型和配置都进行了一定的调整和升级。动力方面，燃油版车型继续搭载1.5T和2.0T发动机，此外新车还推出了插电混动车型，由1.5T+电机组成，纯电续航最大可达61km。
外观方面，新款MINI COUNTRYMAN在继承上一代车型越野气息的同时，进一步对前脸造型进行了优化：MINI Cooper(参数|询价) COUNTRYMAN的进气格栅由一个连续不间断的六边形细长框线和3条高光黑色装饰组成，用户也可选择升级为镀铬版，带来更具力量感的视觉效果；MINI COOPER S COUNTRYMAN的进气格栅则由六边形网格替代了水平线条，红色的“S”徽标置于横条上方，耀眼夺目。四扇车门和宽大的尾门、鲜明的车顶外形以及直立的前端，无一不彰显出其独特个性。
与此同时，新款MINI COUNTRYMAN还迎来了米字旗设计的LED尾灯，醒目的旗帜图案不仅重塑了车灯的功能结构。全新设计的LED大灯内部，趋近于方形的灯环设计则富有创造力地将日间行车灯与转向指示灯融合在内，不仅带来了更加立体与动感的视觉效果，还体现出独特的科技感。全系标配的LED雾灯更是巧妙的将上半圆的灯带作为停车灯使用，无论白天和夜晚都让新款MINI COUNTRYMAN极具辨识度。新车加入了尤加利青的全新车色，除此之外，更有高光钢琴黑外观、个性化轮圈搭配、麦芽棕与靛蓝色的真皮菱格纹座椅等加入个性化选择。
内饰设计上，新款MINI COUNTRYMAN仅保留了MINI以圆形为主的经典设计，还为广大MINI车主提供了更宽敞的创造性空间。可根据驾乘者需求调整前排座椅高度的设置，在方便上下车的同时，一并优化了驾驶者的道路视野。后排座椅的各个靠背角度可单独调节，并可按照40:20:40的比例折倒，将行李厢容积按需从450L扩展至1390L，宽敞的空间极大提升了长途旅行的舒适度。
创造性的大空间之外，新款MINI COUNTRYMAN还在科技配置上做了提升。全新5.0英寸黑色数字仪表盘响应速度更快、内容显示更加清晰。与之相得益彰的是8.8英寸彩色触摸中央显示屏，全触控操作按键包围的设计使其更具科技感。音频控制面板、危险信号灯按钮则被更加协调的组合集成在一起。新车还将配备永久固定在汽车中的SIM卡，这使得智能紧急呼叫能够自动检测车辆位置和事故严重性，对突发事件进行紧急处理。MINI互联出行服务在支持Apple CarPlay、百度Car Life的同时，还新增了天猫精灵功能，驾驶乐趣稳步提升。
动力方面，作为MINI家族首款车身长度超过四米并提供全轮驱动的车型，新款MINI COUNTRYMAN搭载应用MINI TwinPower Turbo涡轮增压发动机，配备ALL4智能四驱技术，在牵引力、稳定性和敏捷性方面有了明显的提升。此外，MINI COOPER COUNTRYMAN ALL4和MINI COOPER S COUNTRYMAN ALL4标配8速Steptronic手自一体变速箱；其他车型标配7速Steptronic双离合手自一体变速箱，代替了以往标准的6速手动变速箱。
▼领克06(参数|询价)
预售价格：12.06-14.06万元
在本届成都车展的开幕日上，领克06科技先锋版正式上市，官方指导售价为14.56万元。与此同时，型Plus、劲Pro、耀Halo三款车型正式开启预售，预售价区间为12.06-14.06万元。作为领克家族的新成员，领克06定位于入门级紧凑型SUV，新车基于BMA架构打造，它的推出不仅丰富了自身产品线，也将降低领克家族的售价门槛。
造型方面，领克06延续家族式设计语言，比如我们已经非常熟悉的贯穿式中网、分体式大灯，同时又与时俱进加入了更多、更新颖潮流元素。车身各处大量采用了撞色设计，突出了年轻的活力，车身侧面的线条比较平直，为它增加了几分力量感。作为一款紧凑型SUV，领克06的车身尺寸长、宽、高为4340×1820×1625mm，轴距达到2640mm。
在内饰设计上，领克01(参数|询价)、02、03保持了统一的风格，到了领克05(参数|询价)上，开始出现了明显的变化。而在领克06上，新的内饰设计风格更加趋于成熟，车内的细节遍布切割一般的几何图形，非常有质感。撞色饰条与车身设计相呼应，同时它的加入也让车内空间更显年轻。10.25英寸的中央触控屏采用了悬浮式设计，与排挡区域的镂空造型相得益彰。
领克06将提供燃油版和PHEV插电混动版两种车型，其中燃油版车型配备1.5T三缸发动机，最大功率130kW(177马力)，峰值扭矩265Nm，匹配7速双离合变速箱。PHEV车型则搭载1.5T三缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率是130kW(177马力)，峰值扭矩265Nm，电动机最大功率60kW(82马力)，峰值扭矩160Nm，纯电模式下续航里程可达55km。
▼江淮嘉悦X8(参数|询价)
在本届成都车展上，江淮汽车3.0时代第三款SUV车型嘉悦X8正式首发亮相。在此之前，江淮相继推出了嘉悦X7(参数|询价)和嘉悦X4(参数|询价)，从命名来看嘉悦X8的定位要更高。新车内饰以黑色为主色调，辅以银色镀铬点缀，仪表台线条流畅，并且提供了丰富了车内储物空间，提供5座/6座/7座多种座椅布局。在动力方面，江淮嘉悦X8将搭载1.5T发动机。
外观方面，嘉悦X8的前脸让我们看起来很熟悉，新车采用了与江淮嘉悦X7相同的最新的家族式设计，大嘴式进气格栅极具辨识度，内部采用了直瀑式竖向格栅设计，精致感十足，搭配两侧采用的分体式大灯组。
车身侧面，嘉悦X8车身线条比例协调，采用双腰线设计，看上去十分运动。在尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组设计，这也是时下比较流行的设计手法。值得一提的是，双边共两出的排气布局，也让该车变得更加动感。车身尺寸方面，嘉悦X8的长、宽、高分别为4795*1870*1758mm，轴距达到2810mm。
仪表台上的棱线在两侧车门得以延续，向车后延伸，营造出环抱式效果，让内饰视觉感更加统一，车内大量采用皮革软触包袱，边缘采用欧式双缝线处理，提升了内饰质感。此外，液晶中控大屏、触控式空调面板、电子手刹、自动驻车、多功能方向盘和一键启动等功能配置进一步提升了车内科技感。三辐方向盘采用平底式设计，拓展了驾驶者的腿部空间，按键也很丰富，集成了多媒体、语音、定速巡航等实用功能。
嘉悦X8定位中大型SUV，提供5座/6座/7座等多种座椅组合。其中，6座/7座车型分别采用“2+2+2”和“2+3+2”的座椅分布，第三排座椅可以自由放倒，获得更大的后备厢空间。动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率为135kW(184马力)，与之匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。
▼哈弗大狗(参数|询价)
在本届成都车展期间，长城汽车发布了哈弗品牌全新SUV车型——哈弗大狗。新车基于哈弗全新整车平台打造，由前路虎设计总监、现长城汽车全球设计总监兼副总裁菲尔·西蒙斯操刀，外观设计风格走的是硬派越野车的路线。结合此前的报道，哈弗大狗有望在8月份正式上市。
哈弗大狗采用了不同于目前哈弗所有系列的全新设计风格，前脸运用大量的平直线条，配合发动机盖上隆起的线条、大尺寸进气格栅、拼色的格栅幅条、粗壮的保险杠和下护板，营造出非常浓厚的硬派越野SUV气息。另外我们看到，该车采用了精致复古的圆形大灯，内部集成了远近光灯，此外圆环状的日间行车灯造型也非常有科技感。
新车采用黑色与橙色的撞色设计，搭配两段式腰线带来非常强烈的时尚气息和层次感。车尾采用了上窄下宽的整体造型，降低了视觉重心，显得更加运动。此外，饰条与尾灯贯穿式的设计则强化了横向拉伸的视觉张力。倒“L”型示宽灯辨识度极高，配合5颗LED灯珠显得非常时尚精致，下方粗壮的分体式黑色保险杠则进一步提升了尾部的狂野气息。
哈弗大狗的内饰同样带给人眼前一亮的感觉，无论是内嵌中控大屏，还是旋钮式的电子挡杆，都营造出很强烈的科技感，而宽大的中央扶手，与中央通道下镂空的储物空间，则表现出不俗的质感与便利设计。配置方面，新车配备了手机蓝牙数字钥匙、W-HUD大尺寸抬头显示等配置。
车身尺寸方面，哈弗大狗的长、宽、高分别为4620*1890(1910)*1780mm，轴距达到2738mm。动力部分，根据此前工信部的申报信息了解到，新车将搭载一台代号为GW4B15A的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW(169马力)。未来，哈弗大狗还将推出搭载2.0T发动机的车型，并搭载四驱系统。
▼荣威i6 MAX(参数|询价)
除了荣威iMAX8(参数|询价)之外，荣威i6 MAX也在本届车展期间正式发布亮相。作为继荣威RX5 MAX(参数|询价)后荣威MAX系列的又一力作，荣威i6 MAX配备了L2级别的AI Pilot(参数|询价)智能驾驶辅助系统，同时换装偏平化“狮标”Logo，并搭载1.5T发动机。
造型方面，融入新家族式设计元素的荣威i6 MAX采用了荣麟展翼格栅，扁平化的设计营造出更强的设计雕塑感，前大灯组与格栅相连，进一步提升了前脸的视觉宽度，日间行车灯采用了简洁的T型，搭配三段式进气口，进一步提升了前脸的辨识度。
尾部最明显的变化为品牌LOGO改为了字母标识，饱满的尾部造型搭配小型鸭舌尾翼式设计，使其尾部造型看上去动感十足。车身尺寸方面，荣威i6 MAX的长、宽、高分别为4722*1835*1464mm，轴距达到2715mm。
荣威i6 MAX配备了以鹦鹉螺为灵感的12.3英寸数字虚拟仪表界面，14.3英寸2.5D四曲面大屏采用竖屏设计，兼顾实用性与科技感。新车将搭载斑马智行VENUS车机系统，提供SKYEYE天眼系统“刷脸启动”、AR-Driving实景驾驶辅助系统的车道级导航等功能。此外，荣威i6 MAX还配备无线充电模块、沉浸式立体声音响系统等配置。
安全配置方面，荣威i6 MAX配备L2级别的AI Pilot智能驾驶辅助系统，通过3个毫米波雷达+5个摄像头+4个超声波雷达的组合，实现ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通拥堵辅助、盲区监测、AEB自动紧急刹车、LKA车道保持、IHC智能远近光等10项智能驾驶辅助功能。
动力部分，荣威i6 MAX搭载一台1.5T发动机，满足于国六排放标准，最大输出功率为131kW(178马力)，峰值扭矩达到275Nm。传动部分，与发动机匹配的是7速自动变速箱，官方公布的百公里综合油耗为5.9L。
▼新款比亚迪唐(参数|询价)
在本届成都车展开幕日上，新款比亚迪唐正式发布亮相，并且在同一时间开启预售。新车包含燃油版和DM(插电式混动版本)两种动力车型，其中燃油版预售17万元以内，唐DM(参数|询价)车型预售25-30万元。
从整体外观来看，为了提升整车的豪华感，设计师首先对新款唐DM进气格栅进行了修改，造型更加饱满，尺寸也略有拓展，但最明显的变化当属材料方面的变化，原来的亮光镀铬被现在的哑光镀铬所取代，同时在两侧使用了钢琴烤漆的黑色饰板，营造出品质感的同时，也增加了头部的层次感。
从车身侧面来看，经典的悬浮式车顶在2021款唐DM上面没有变化，设计师已经演绎的炉火纯青，让车身侧面看起来颇具设计感。唯一的变化或许就是下面的哑光银色饰条，这样的改变更多的是为了和整车风格的统一。尾部方面，新款唐DM的尾部变化更多的是为了和头部相呼应，在底部增加了银色哑光饰条，同时两侧辅以黑色钢琴漆饰板，这让尾部更加耐看。另外尾标的字体样式也进行了修改，和整体风格更加协调。
内饰方面，新车内饰整体采用了横向贯穿环抱式布局，线条则借鉴了中国宫殿楼宇结构美学，层次分明。方向盘采用双色双辐式造型，新车搭载全新15.6英寸旋转屏幕，采用全新UI设计，可以自由更换仪表和多媒体界面。新车还采用了龙爪之痕数字化面板，智能交互式D型运动方向盘下部还提供车道保持功能显示，换挡操作区采用了BYD Heart龙擎之心设计，新车配备了DiLink 3.0智能网联系统。
▼新款名爵6 PHEV(参数|询价)
上汽乘用车旗下的MG名爵品牌在今年的成都国际车展期间，正式发布了新款名爵6(参数|询价) PHEV车型。新车基于不久前上市的燃油版新款名爵6打造而来，搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程可达70km。
新款名爵6 PHEV前脸采用了全新的设计语言，大灯组的造型更加犀利，内部构造也有所改变。中网的造型更加扁平，内部由旧款车型的点阵式设计变为了直瀑式设计，前保险杠也进行了优化升级。此外，Trophy版本车型还配备了原厂尾翼，同时下包围的造型更加夸张，排气布局采用了双边双出样式，运动感十足。
内饰方面，新款名爵6 PHEV采用了全新的设计语言，不仅整体视觉效果更加简洁，同时科技感也有所提升。配置方面，新车配备了12.3英寸全液晶高清仪表、10.1英寸IPS中控屏(多屏联动+语音操控)、无线充电、电子手刹及MG Pilot(参数|询价) 2.0驾驶辅助系统，该系统拥有Super TJA超级交通拥堵辅助系统、ACC全速段自适应巡航系统、FCW前方防碰撞报警系统、LDW车道偏离报警系统、LKA车道保持辅助系统、IHC远近光自动切换系统、360°全景影像系统、360°全方位感知系统等多项功能。
动力部分，新车搭载由2.0T发动机和永磁同步电机组成的插电混合动力系统，最大功率为224kW(305马力)、峰值扭矩480Nm。传动部分，匹配第二代10速EDU智能电驱变速箱，纯电模式下续航里程70km。
▼马自达3昂克赛拉(参数|询价)压燃版
在今年的成都车展开幕日上，长安马自达3昂克赛拉压燃版车型正式发布亮相。新车最大亮点在于搭载了创驰蓝天-X系列2.0L发动机，在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了进一步的提升。
造型方面，新车与其他在售车型基本保持一致，采用了魂动2.0设计理念，融入了新家族式设计元素。特别是大嘴式前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。来到尾部，采用全LED光源的尾灯组内部结构采用圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。双边共两出式的排气布局看上去极具运动化。
来到内饰部分，新车在采用简约时尚风格的同时，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。在做工用料方面新车的表现也足够厚道，中控台上部采用了搪塑材质，下部为皮质+缝线进行包裹。最下面的横置一体式空调出风口采用了纯黑设计，并用一条镀铬横条加以点缀。
动力系统部分，马自达3昂克赛拉压燃版搭载创驰蓝天-X系列2.0L发动机，这台发动机带有SPCCCI火花点火控制压燃技术，最大功率为132kW(180马力)，峰值扭矩达到224Nm，在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。
▼马自达CX-30(参数|询价)压燃版
除了马自达3昂克赛拉压燃版，马自达CX-30压燃版也在成都车展的开幕日上正式发布亮相。与前者一样，新车的最大亮点也是搭载了创驰蓝天-X系列2.0L发动机，动力和燃油经济性同时得到了提升。这两款新车都将在年内正式上市。
马自达 马自达CX-30(询价模块，请勿手动编辑，如需删除，请在图片上右键删除询价)
造型方面，新车与其他在售车型基本保持一致，采用了魂动2.0设计理念，融入了新家族式设计元素，细节方面，多边形中网采用高光与哑光结合的设计，中网下部的镀铬装饰条贯穿整个车头，搭配造型犀利的前大灯组，前脸造型看上去更具视觉冲击力，辨识度得到了进一步提升。
新车得内饰采用了新家族式设计元素，整体中控台布局偏向于驾驶员一侧，操作起来更为便捷。除此之外，仪表盘为三连环样式，8.8英寸中控液晶屏集成了马自达第二代悦联系统，多媒体控制按键和旋钮集成在了挡把后端的位置。
动力系统部分，新车搭载一台创驰蓝天-X系列2.0L发动机，这台2.0L发动机带有SPCCCI火花点火控制压燃技术，最大功率132kW(180马力)，峰值扭矩224Nm，在拥有更强动力的同时燃油经济性得到了提升。
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