纯电保时捷迎入门级新车，后驱版Taycan预售88.8万起(2)

　　如今随着全新Taycan的到来，人们会拿它80万元区间的售价与特斯拉相提并论，但特斯拉却并不会拿出保时捷那股源于执着赛道的劲头。虽然在续航里程上不急同级别的Model S，但是在品牌和做工等方面，全新Taycan的优势已不用再过多赘述。严博禹博士在年初接受汽车头条APP采访时曾表示，保时捷中国在2020年的第一关键词就是Taycan，如今随着入门版车型的到来和以往订单的如期交付，相信在新能源车型需求旺盛的中国市场，Taycan也能够让保时捷的市场表现提升到新的层次。