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根据车质网数据显示，2019年奥迪Q3的总销量为62561辆，同期，车质网共收到有关奥迪Q3车系的投诉98宗，投诉销量比为万分之15.7，数值低于2019年国内乘用车万分之23.6的行业均值，质量口碑表现稳定。 通过对奥迪Q3车系投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于奥迪Q3 Sport back未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，基本上能保持现有的质量口碑水平，在同级车型中占据一定的优势。 5、售后服务口碑 经销商覆盖全国
在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。 针对奥迪Q3车型，我们随机抽取了30位车主进行回访，其中仅有12位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度还不高。从车质网统计数据来看，消费者对于“服务态度”方面的满意度仍有不少提升空间。 车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，奥迪品牌目前在国内的经销商门店共518家，覆盖31个省、自治区和直辖市，数量和覆盖范围均非常出色。 总结：奥迪Q3 Sport back前卫的造型显示出年轻时尚气息，国产后也势必会在售价上更加合理，进一步降低消费者选购豪华品牌轿跑SUV的门槛。目前，在紧凑型轿跑SUV细分市场中，宝马和奔驰尚无对应车型，奥迪Q3 Sport back可以算是BBA中首款紧凑型轿跑SUV，有望占据一定先发优势，抢先占领细分市场份额。作为奥迪Q3家族的新增车型，奥迪Q3 Sport back上市后将会更多年轻购车人群的关注，有望在销量上贡献力量，助力奥迪品牌重新夺回豪华品牌市场销冠。 |
