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原标题：别克轿车家族放大招 5款新车齐发 4月30日，上汽通用别克发布5款新车，分别为君威GS、威朗GS、英朗、君越以及君越Avenir。因为疫情的影响，原本应在北京车展上与大家见面的5款新车，不得不以线上的形式进行发布。 君威GS 本次发布的君威GS为中期改款车型，新车在外观方面发生了不小的变化。别克为新款君威GS换装了全新的空气动力学包围，风阻系数降低了6%，视觉效果相比老款有了很大提升。新车采用立体飞翼进气格栅和展翅型的LED日间行车灯造型，Matrix Pixel矩阵式LED大灯拥有84个独立照明分区，10种智能照明模式；侧面线条配合上新包围，使得整个车辆看起来更加低矮，且修长。 内饰方面，新款君威GS与老款相比变化不大，重点升级了互联系统。新车首次搭载百度人工智能车联网系统，支持语音控制。搭载8英寸中控屏，内置更新后的eConnect 2.5互联技术，可实现页面自主编辑。 动力方面，新款君威GS搭载了与迈锐宝XL车型相同的可闭缸2.0T发动机，最大功率192kW，最大扭矩350N·m。传动系统方面，新车匹配9速HYDRA-MATIC变速箱。此外，新车还装配了Brembo高性能四活塞刹车卡钳。 威朗GS 全新的威朗GS变成了三厢车，同样是GS运动套件加身。进气格栅为点阵式设计，中间为别克标志性的飞翼镀铬装饰，车身多处进行熏黑处理，最明显的是，下方进气口两个外展式的镀铬装饰条被换成了黑色涂装，同时，中网处还增加了红色的GS标志。车尾增加黑色小鸭尾式后扰流板，采用展翼型LED尾灯。 内饰方面，新车皮质接缝处的缝线采用红色处理，与黑内饰搭配在一起，拥有不错的运动感，座椅上刺有红色GS徽标，中控面板等处的材质也更换为仿碳纤维装饰板。 动力方面，新车搭载一台1.3T的三缸发动机，最大功率121kW，最大扭矩为240N·m，与之匹配的是一台CVT变速箱。 英朗 本次新发布的英朗为小改款，所以在外观内饰的设计方面基本与老款车型保持一致，变化最大的为动力系统。动力方面，新款英朗增加了48V轻混系统，这也是上汽通用汽车旗下首款采用48V轻混的车型。 整个动力单元由一台1.3T Ecotec涡轮增压发动机和48V电机组成、动力电池管理模块和混合动力控制单元协调配合，能够实现车辆的制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等功能，从而获得更经济的油耗表现。官方表示，新车综合百公里油耗5.3L/100km，满足国六b排放标准，官方为新的动力总成提供8年或16万公里原厂质保服务。 君越/君越Avenir 新款君越/君越Avenir在设计方面的改动不大，车尾换装了别克品牌全新的标识，采用3位数字+字母的命名方式。不过，新车与老款车型相比，配置方面有了很大的提升。 车内搭载8英寸高清触控中控屏，内置别克eConnect互联技术，支持OTA远程升级，此外，君越还搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，涵盖5大类50多项主要服务，包括车辆远程控制功能，并提供每年100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务。新车采用Quiet-Tuning别克专利静音科技，全系标配的ANC主动降噪技术的应用，带主动降噪功能的11扬声器第二代Bose Centerpoint环绕立体声音响系统、具备加热/通风/按摩功能的前后排座椅、HUD风挡型平视显示系统等。 安全性方面，别克君越配备领先的智能驾驶辅助技术，提供PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航系统、CMB 碰撞缓解系统等11项智能驾驶辅助配置。此外，自带行车记录仪功能的360°全景泊车影像、第二代主动式发动机弹起罩盖、拥有众多扩展功能的ESC车辆稳定性控制系统等安全配置。 动力方面，新款君越/君越Avenir搭载相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，最大扭矩350N·m，传动系统匹配9挡变速箱。 |
