恒大健康：确保恒驰新车型如期大批量投产(2)

　　“确保新车型于2021年年底至2022年年初如期实现大批量投产。”在3月30日线上直播的恒大健康2019年全年业绩会上，恒大健康副董事长兼瑞典NEVS总裁彭建军表示，公司位于广州南沙和上海松江的生产基地将于2020年下半年竣工，2021年投产，两个生产基地的首期规划产能均为20万辆。

　　彭建军表示，公司14款车型的研发工作正在紧张有序地推进中。同时，恒大恒驰多款车型的造型也制作了1：1的油泥模型，进入工程技术打合阶段，计算机辅助造型CAS数据逐步进入锁定阶段。跨平台模块化架构方面，正在开发恒大3.0架构下的大中小三大平台，采用IPB电控制动系统，R-EPS转向系统、空气悬架等世界一流的底盘技术也正在按计划推进深度开发。

　　电子电器架构方面，恒驰系列采用了“全域控”方案，包括智能驾驶、网联信息、车身控制、动力底盘四大域控制器和车载以太网，全面支持5G通信、L3级自动驾驶、V2X全自动场内泊车、OTA远程在线空中升级、EHMI实时多屏人机交互智能座舱、增强现实抬头显示系统AR-HUD等先进技术与功能。

　　“‘恒驰1’计划于今年亮相。”彭建军说，公司将逐步完成骡子样车和软模工程样车的小批量试制、智能座舱的深化设计、工程样车第一次冬季试验等一系列开发工作，为恒驰的全面量产作准备。

　　恒大健康2019年财报显示，去年公司多项核心指标实现稳健增长，其中，销售额88.7亿元（含会员消费额82.1亿元），同比增长156.4%；营业额56.4亿，同比增长80.2%；净利润为-49.5亿元，主要系新能源汽车业务尚属拓展投入阶段，购买固定资产及设备、研发等相关费用及利息支出增加所致。

　　对此，公司首席财务官潘大荣表示，这种状态是阶段性的。待2021年恒驰全系列产品陆续实现全面量产后，数据会有非常明显的改善，公司对新能源汽车业务的发展充满信心。

　　恒大健康产业集团董事长时守明说，公司将在现有模式基础上进一步做深做细大健康，并做好2020年规划。产品设计方面，将紧跟市场需求，在健康、养老等属性上增加产品的“免疫力”属性，同时增强企业及产品的抗风险性；运营服务方面，将投入运营更多社区医院和康复医院，丰富完善全国优质三甲医院资源库，为恒大医疗联动体系注入更多力量。

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责任编辑：xr

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