|
前两天，中期改款E级已经在海外发布，对于这台新车大家也是十分关注，有的说很喜欢，也有的说觉得不如老款。 其实美丑大家一直都是各花入个眼，不过在我看来，像E级这样中期改款的车型，是一台车的整个生命周期里，最值得关注和入手的时机，为啥？ 为什么中期改款最值得关注？ 首先要跟大家说明一点，有的小伙伴肯定会觉得，全新换代的车型才是最值得关注的！这个观点我不否认，因为全新换代的车型基本上从里到外都有一个全面提升，整体产品力完全可以应对接下来5年甚至8年、10年的市场竞争。 越贵的车换代间隔时间越长 但是讲实在话，全新换代的热门车型，价格坚挺甚至加价，新技术没有经过市场考验，往往对于追求稳妥、性价比的小伙伴们来说，并不是最好的选择。而中期改款呢？其实就是在原有的车型基础上，对一些不足或者用户反馈的需求进行调整，再对一些设计、动力之类的进行优化，增加一些更加时髦的配置，整体实力再次完善。 这就像跟你相处了有些时间的女朋友，脾气秉性已经很默契，但心动的感觉已经没有那么多，接着有一天你突然发现，她锻炼了一段时间以后身材、皮肤似乎变好了，化妆也更加自然得体，总之，新鲜感又回来了。 更重要的是，一般中期改款以后的车型价格和优惠，基本上还会维持和老款一样的水平，再加上经过市场考验后的产品质量，可以说既满足了新鲜感，性价比也更加出色。 就比如说高尔夫7和中期改款（7.5），除了外观略微修改以外，中期改款后1.4T车型还换装了后独立悬挂，硬件得到了升级。 高尔夫7 高尔夫7.5 曾经不止一位小伙伴跟我们说过，非常后悔没等一等新款（中期改款），老款车型上那些被诟病问题在新款基本上都被完善。那么，有哪些中期改款车型非常值得我们重点关注呢？来瞧瞧！ 马自达 阿特兹 指导价：17.58万~23.98万元优惠：1万~1.5万升级之处：隔音、内饰质感、悬架舒适性阿特兹一直是运动中级车的代表，它的动力响应、操控在这个级别里确实数一数二，但是在隔音、内饰质感和舒适性上，它的表现在中级车里确实不算出色。 在中期改款以后，这些情况都得到了解决，咱们一个一个说。 更安静、更细腻、更舒服 首先是隔音，中期改款后的阿特兹在车厢的静谧性上有了很大的提升，使用了更多的隔音材料和手段，比如说全系标配的双层隔音玻璃，虽然整体跟同级表现优秀的竞品相比仍有差距，但是老车主一试驾便能感受到提升，它终于安静了。 接下来就是内饰，老款阿特兹的内饰其实是一直在完善的，但是我觉得最新这一版进步最大。虽然整个造型没有太多调整，但是奥司维材料（类似翻毛皮）、北海道栓木材质的面板，再加上Nappa真皮座椅，质感提升非常明显。 新款内饰 老款内饰 最后其实就是它的舒适性提升，这主要是体现在它在过滤颠簸时，整体更加柔韧，老款还是有一些偏硬朗，这也是为国人的喜好做出的调整。 如果要买的话，其实我最推荐指导价为19.98万元的2.5L蓝天运动版，原因很简单，首先阿特兹优先考虑2.5L排量，动力输出更爽快，另外蓝天运动版的视觉（帅）和实用配置都还ok，优惠完在18万5左右，所以可以重点考虑，有阿特兹车主么？来聊聊呗~ 宝马X1 |
