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内饰部分有着很典型的雪佛兰家族式设计风格，整体为时下流行的分层式布局，并配备了全液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏，科技感出众。配置方面，将搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统和全新一代OnStar安吉星智能车联系统，支持智能语音识别、OTA在线升级、智能导航、手机虚拟钥匙、苹果CarPlay、百度CarLife等多项车联网功能。
动力配置方面，雪佛兰畅巡将搭载一台由华域汽车电动系统有限公司提供的永磁同步电机，最大马力150马力，峰值扭矩350牛·米。三元锂电池来自上汽时代，容量为52.5kWh，NEDC综合工况下的续航里程为410km。 小编观点： 不难看出，畅巡与兄弟车型上汽通用别克微蓝有着诸多相似之处，介于微蓝上市时间较早，在业界具有一定口碑，畅巡需拿出真本事进行较量。另外，新能源领域目前自主品牌占优势，例如同级别的比亚迪秦ProEV、几何A等，这些都是强有力的竞争对手，所以畅巡目前压力是比较大的。不过，相信依靠着雪佛兰品牌的影响力，还是能够吸引一部分消费者目光。至于新车未来表现如何，让我们拭目以待吧。 3、2020款帝豪GSe 售价区间：10.99-15.99万元 上市时间：2020年02月20日 2020年2月20日，2020款吉利帝豪GSe正式上市，此次共推出两种续航版本，共5款车型，补贴后售价区间为10.99-15.99万元。新车最大亮点在于搭载了IAPS智能空气净化系统，配备CN95级高效复合空调滤芯。
外观方面，作为改款车型，新车整体延续了老款车型设计，前脸采用了新能源惯用的封闭式格栅，并在两侧加入了通风孔。
车身侧面和车身尺寸都与帝豪GS相同，只不过帝豪GSe在前车门加入了新能源标识。此外，该车慢充接口位于车辆右前方，充满电需9小时，同时也可输出220V电源，供家用电器实用，而快充接口位于车辆左后方，0-80%充满电仅需0.5小时。
配置方面是此次改款重点，新车将提供最新G-Netlink智能车载系统、全景天幕、CN95级复合空调滤芯、AQS空气质量管理系统、ION空气净化系统、PM2.5自动监测系统、ITCS3.0电池智能温控管理系统以及360°全景影像等。
动力方面，2020款帝豪GSe500系列将搭载一台最大功率163马力，最大扭矩250牛·米驱动电机，600系列将搭载一台最大功率177马力，最大扭矩270牛·米驱动电机。续航方面，500系列车型NEDC续航里程为400km，600系列车型搭载了61.9kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程可达450km。 小编观点： 受疫情影响，很多车企都加大了车内空气质量方面的技术研发。吉利汽车反应非常迅速，耗资3.7亿研究CN95高效复合空调滤芯。该空调滤芯能够对粒径0.3微米以上颗粒粉尘过滤效率达95%以上，PM2.5拦截效率99.9%以上，此次上市的2020款吉利帝豪GSe已正式搭载了这款滤芯。配置方面的提升，特别是针对车内空气质量方面的配置，无疑令新款帝豪GSe的综合竞争力再次增强，未来的市场表现值得期待。 4、2020款高尔夫 售价区间：14.13-23.42万元 上市时间：2020年02月20日 2020年2月20日，2020款高尔夫/高尔夫GTI正式上市，其中，新款高尔夫共推出2种排量，共计6款车型，售价区间为14.13-18.02万元，新款高尔夫GTI售价为23.42万元。
配图为2020款高尔夫 外观方面，作为年度改款车型，新款高尔夫和高尔夫GTI并没有进行大幅度调整，整体造型延续了老款车型设计。此外，高尔夫全系升级为17英寸轮圈，高尔夫GTI仍搭载18英寸轮圈。
配图为2020款高尔夫R-Line
新车主要针对配置进行调整，全系标配了倒车影像、全触控车载导航多媒体系统、电动折叠外后视镜等，同时还新增了顶棚USB接口，便于消费者日后安装行车记录仪。
配图为2020款高尔夫GTI 动力方面，新款高尔夫取消1.6L车型，搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，最大扭矩分别为200牛·米和250牛·米，传动方面与之匹配的是7速DSG双离合变速箱。新款高尔夫GTI搭载2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配7速DSG变速箱，不过该车型仅满足国V。 小编观点: 新款高尔夫整体外观和内饰设计没有进行修改，仅针对配置进行升级。此外，动力方面也做了些许调整，新车取消了1.6L自然吸气发动机，全面搭载涡轮增压发动机，而新款高尔夫GTI虽然仍搭载2.0T发动机，但排放仅满足国V标准，上牌城市受到了限制，这对于那些痴迷于钢炮迷的年轻消费者来说，无疑是“当头一棒”。 2020年第9周（2月24日-3月01日）上市新车预告：
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