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合资新车争奇斗艳,入门车型玩家增多 工信部新车盘点解读(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-12-24
摘要:内饰方面,小鹏P7极力为消费者营造出科技,时尚,运动的风格设计。更多的车内摄像头和传感器为消费者提供高至L3自动驾驶级别的硬件配置,红色皮质座椅和红色缝线彰显时尚运动特性,超大尺寸联屏让整车瞬间提升几个

内饰方面,小鹏P7极力为消费者营造出科技,时尚,运动的风格设计。更多的车内摄像头和传感器为消费者提供高至L3自动驾驶级别的硬件配置,红色皮质座椅和红色缝线彰显时尚运动特性,超大尺寸联屏让整车瞬间提升几个档次,直指豪华品牌配置。

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动力方面,小鹏P7搭载了前后双电机,综合峰值功率近450hp,0-100km/h加速可在 5 秒内完成。采用宁德时代NCM811电芯,NEDC续航里程600+km,同时还支持快充技术,具备28分钟30%-80%的快充能力。

东风悦达起亚K3纯电动

上市日期:预计2020年3月

东风悦达起亚K3最早亮相于今年广州车展,从工信部的申报信息中可以看出,新车在动力方面,搭载了一台由大陆汽车系统(天津)有限公司生产的永磁同步电机,其最大功率为135kW(184Ps),该车的最高车速可达165km/h。与之搭配的是一块三元锂电池,容量约为56.5kWh,而续航方面的信息尚未公布。

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在申报信息中还显示了一些其他信息:根据可选装的前中网造型可以推测,该车的高配车型会配有前雷达,可能用于ADAS高级驾驶辅助系统;高配车型还将提供前雾灯、带镀铬饰条的门把手、天窗等配置。该车的车身尺寸长宽高分别为4650/1780/1456mm,轴距为2700mm;轮胎尺寸为225/45 R17。

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全新K3纯电动版在2019广州车展上正式亮相,新车延续了全新一代K3车系的整体设计,变化集中在细节部分,比如前格栅采用封闭式处理,而前包围底部的蓝色装饰条是K3电动化版本的鲜明特征。新车采用了低风阻风格轮圈,但是在纯电动版本上,回归于传统的轮圈,多辐式双色的样式十分的运动。在尾部,该车保留了两侧的“假排气”,后包围中央同样有蓝色的饰条。据官方称,新车预计在2020年3月正式上市销售。

新宝骏 E300

上市日期:尚无确切信息

宝骏为入门端消费者和分时租赁提供的另一种选择,前2后1三座设计,车身长度仅2625mm。E300将使用与E100、E200相同的29kW永磁同步电机和磷酸铁锂电池,按此推测续航里程应在250km左右。

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外观方面,新宝骏E300采用了家族式“星际几何”设计语言,外观采用较多方形设计元素,显得较有科技感。新车车身采用上下双色的设计,营造出“分离式座舱”的视觉效果,进一步贴近未来设计。其方形头灯与下方的矩形装饰相呼应,根据官方的介绍,新车的头灯和下方装饰均采用了“回”字的设计概念,其灵感来源于雷达的反射波。与部分新能源车型一样,新宝骏E300的充电口设计在了前脸中央的位置。

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新车定位为一款微型电动车,侧面看上去十分小巧。同时,侧门还采用弹出式门把手,进一步增加了新车的科技感。此外,新车还配备有“十字形”的封闭式轮圈,搭配的轮胎尺寸为145/70 R12。尾部方面,新车采用分体式尾灯设计,下方灯组造型与前大灯保持同一风格。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为2625mm/1647m/1588mm,轴距为1750mm。

零跑T03

上市日期:预计2020年4月

零跑T03的申报信息出现在工信部上,以跑车打出名堂的零跑终究不是指望那台车赚钱,还是这种纯电动微型车才能更快回本。T03为五门四座布局,计划在2020年4月正式上市。

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零跑T03的设计跟其前辈S01没太大关系,整车线条非常圆润。前脸处装配封闭式中网,前包围线条简约顺滑。腰线于前大灯末端出发,横贯短小紧致的车身,搭配车门下部明显的内凹设计,营造出少许的光影效果。

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零跑T03搭载峰值功率55kW的电机,提供两种容量的动力电池,采用31kWh电池的车型综合续航里程为300km,而38kWh电池的车型续航里程则是400km。

责任编辑:采集侠
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