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融钰集团:预计未来短期内不会加大在平行进口汽车贸易上的投入

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2019-10-25
摘要:10月24日 资本邦讯 融钰集团 002622 SZ 发布关于对深圳证券交易所2019年半年报问询函回复的公告 报告期内 公司营业收入 营业成本较上年同期分别下滑60 10 66 08

  10月24日,资本邦讯,融钰集团(002622.SZ)发布关于对深圳证券交易所2019年半年报问询函回复的公告。

  报告期内,公司营业收入、营业成本较上年同期分别下滑60.10%、66.08%。公司业务分布于电气开关、软件开发、金融服务、咨询业务、广告业务等多个行业。

  深交所要求公司结合宏观经济情况、不同行业可比公司状况等分行业说明公司业务营业收入大幅下滑的具体原因。

  融钰集团回复称,公司业务营业收入下滑的具体原因如下:

  (1)电气开关业务实现营业收入22,901,417.27元,与上年同期减少42.64%,主要系由于电气行业整体经济下行,尤其公司产品的主导行业钢铁、冶金、矿山等尤其严重,直接影响收入较大比例。因客户规模、类型、性质以及货款支付等诸多方面因素导致高低压开关柜产品销售收入下滑,且由于环保原因和毛利率较低等因素,2019年公司不再从事护栏产品销售导致整体销售额度降低。

  (2)软件开发业务实现营业收入23,600,742.68元,与上年同期减少21.01%,主要系由于该行业市场竞争激烈,同时受中美贸易战及部分客户自身问题影响,导致客户采购预算下降,订单数量减少。

  (3)金融服务业务实现营业收入5,941,375.99元,与上年同期减少41.59%,主要系因防范金融风险及降杠杆等监管政策持续深入影响,报告期内公司保理业务维持原有存量业务,未拓展新增业务。

  (4)咨询服务业务实现营业收入5,452,477.09元,与上年同期减少71.10%,主要系公司于2019年4月4日召开第四届董事会第二十五次临时会议审议通过《关于转让中远恒信实业集团有限公司100%股权的议案》,公司将全资子公司中远恒信实业集团有限公司100%的股权转让给国大永泰。报告期内,公司转让了中远恒信的股权,并自2019年4月起不再将中远恒信纳入合并报表范围。

  (5)广告服务业务实现营业收入8,037,750.78元,与上年同期减少88.35%,主要系由于公司战略方向的调整,同时公司在年初因节假日以及员工考核、休假等因素,造成实际工作日较短、营销的时间窗口投入减少,导致业务规模降低较多。

  2017年度,公司“汽车金融行业”实现营业收入983.44万元,2018年度该业务营业收入为0。报告期内,公司未开展“汽车金融行业”业务。

  深交所要求融钰集团说明最近三年公司开展“汽车金融行业”业务子公司的名称、股权结构、营业收入、净利润及主要业务模式。

  融钰集团回复称,2017年5月25日,公司召开第四届董事会第一次会议审议通过《关于拟与海淘车、云飞扬共同成立合资公司的议案》,同意公司拟与宁波海淘车科技有限公司、北京云飞扬科技有限公司共同出资设立宁波融钰博胜汽车销售服务有限公司(以下简称“融钰博胜”)。公司最近三年开展“汽车金融行业”业务的子公司为宁波融钰博胜汽车销售服务有限公司。

  2018年4月26日,公司召开第四届董事会第六次会议审议通过《关于拟收购控股子公司剩余49%股权的议案》,同意公司以自有资金37万元收购宁波海淘车科技有限公司持有融钰博胜37%股权,以自有资金12万元收购北京云飞扬科技有限公司持有的融钰博胜12%股权。收购完成后,公司持有融钰博胜100%股权,融钰博胜成为公司的全资子公司。

  融钰博胜主要从事平行进口汽车贸易业务,2017年融钰博胜实现营业收入983.44万元,净利润为-12.77万元;2018年融钰博胜无销售收入,净利润为-90.99万元;2019年初至今,融钰博胜无销售收入,2019年1-9月份净利润为-0.14万元。融钰博胜的业务模式主要包括:

  1)与上游车源客户通过签订汽车销售合同并支付全款的模式,以较为合适的价格取得车辆的所有权,以便完成对下游客户的销售。

  2)与上游车源客户通过签订汽车销售合同并支付一定预付款的形式,以较为合适的价格锁定一批紧俏车源,在汽车到港后支付尾款,完成车辆交接。

  此外,深交所要求补充说明公司就“汽车金融行业”是否存在未来发展计划及报告期内未开展相关业务的原因。

  公司回复:受到国家宏观政策调整等因素影响,尤其是“国六”排放标准逐步在全国推广,以及中美贸易战反复拉锯等外部因素的影响,平行进口汽车行业的市场环境和宏观政策都遭遇到了前所未有的变化和波动。公司在战略布局和资源配置进行了权衡,未来公司将在实业板块稳定发展,因此决定暂缓在平行进口汽车贸易业务上的投入,故报告期内未开展相关业务。公司预计未来短期内不会加大在平行进口汽车贸易上的投入,未来发展计划将会基于公司经营思路和市场变化的情况审慎调整。

  图片来源:123RF

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