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上海一中型基金公司的基金经理则站在整个宏观经济形势的大背景下分析汽车行业，他向记者表示，汽车产业的可选消费属性突出，当宏观经济景气度下降时，汽车产业往往是最易受到影响的行业。2008年美国出现金融危机之后，汽车行业就曾首当其冲受到明显影响，而当宏观经济的整体经济度有所提升的时候，汽车行业景气度也会随之而得到提升。当前整个汽车行业正处于景气度的低谷，未来随着宏观经济基本面的复苏，汽车产业景气度也有望随之提升。 “如果测算2008年美国金融危机时期，汽车产业销量跌幅的话，就会发现跌幅大概在10%左右，而今年上半年我们的跌幅就已经达到了10%。”该基金经理表示，因此他分析，现在可能就在汽车行业经景气度的底部，“我们已经达到了经济危机情况下的跌幅了，再往下跌的空间就比较有限了。” “汽车行业不会一直不景气，明年可能就会是汽车行业的反转之年。”他表示，因此他尤其看好电池上游原材料行业，他认为未来伴随着汽车产业的复苏，上游原材料行业可能将是明显受益的子行业之一。
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