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中国汽车产业仍有较大发展空间和前景。“近一段时期汽车产业下行压力大，市场波动加剧。长期以来，汽车产业加快转型升级，发展长期向好的基本面没有发生变化，仍有较大发展空间和前景，我们对此充满信心。”国家发改委产业发展司司长卢卫生近日在2019中国汽车产业发展(泰达)论坛上表示。 卢卫生指出，中国汽车产业正处于由大变强的时期，在这样的机遇面前我们必须保持战略定力，充分发挥中国特色社会主义的体制优势和超大规模的市场优势，深化改革开放，强化创新引领，让市场在资源配置中起决定性作用，更好发挥政府作用。他表示，顺应产业变革大势，推动汽车产业发展，今后要做好四大工作：坚持稳中求进；夯实产业技术基础，提升核心竞争力；保证国家战略主导，加快电动化、智能化发展；深化体制机制改革，推进高水平开放合作。 “针对产业发展的突出问题和主要矛盾，一方面要持续优化产业布局和结构，淘汰落后企业和产品，使产能利用率保持在合理区间，另一方面要加强政策协调。既要实施好汽车产业投资管理规定，加强事中事后监管，更多是用改革办法释放汽车活力，促进汽车普及、升级和消费，增强汽车产业高质量发展的创新驱动力。”卢卫生表示。 商务部对外贸易司副司长、国家机电产品进出口办公室副主任宋先茂透露，商务部将采取有力措施营造更好的政策环境，将会同有关部门共同研究制定首个针对重点产业贸易高质量发展的专项政策，并将进一步完善二手车出口相关政策。 一是将委托中国汽车技术研究中心，编制发布中国汽车贸易高质量发展报告，每年定期评价汽车高质量发展的成就，研判未来发展趋势，指明发展方向。 二是会同有关部门，共同研究制定推动汽车贸易高质量发展的专项政策，这将是首个针对重点产业贸易高质量发展的专项政策。 三是研究扩大二手车出口，今年会同公安部、海关总署，为企业产业的健康发展注入新动力。我们将进一步完善相关政策，持续扩大二手车出口规模，以对新车消费和出口形成更有力的带动作用。 四是大力支持国际营销网络的建设，培育一批包括汽车及零部件在内的国际营销服务公众平台，助力汽车企业深耕海外市场。此外会同有关部门共同研究破解汽车海外消费信贷瓶颈，进一步落实放管服改革的要求，提升贸易便利化水平，努力为扩大汽车出口清除障碍，优化服务。 |
