而凯迪拉克2018年全年销量已经超过20万辆,成为仅次于BBA(奔驰、宝马、奥迪)德系三强的豪华品牌。而以将要停产的ATS-L为例,其6月销量为4473辆,占凯迪拉克品牌销量的21.09%,这放在豪华品牌中型车中,成绩还是相当不错的。这也就说明,除了价格外,前置后驱的驱动形式放在豪华品牌上会更加吃香。
总结 从驱动形式上来看,虽然前置前驱布局车型更经济实用,无论是空间、操控还是经济性都取得了很好的平衡。但是放在豪华品牌上,前置后驱很可能成为敲门砖。如果嫌前置后驱车型占用了空间的话,没关系,到了国内分分钟加长就解决了。 |