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新款小鹏G3上市之后可谓风波不断，在老车主的质疑声中，企业提出了3年内增换购小鹏车型享额外1万元的补偿方案，不过，这一举措似乎并未使老车主满意。 7月18日，小鹏汽车又发布了新的补救措施，网通社获悉：老车主可享受以下两个补贴选项中任意一项。即100,000小鹏积分（价值1万元，可用于维修保养、增购新车等）；G3 2019款三年6折保值置换回购，用于补差价换购小鹏汽车。对于2019款G3已下订但未提车车主，理论上都可以转订2020款车型（根据不同用户订单情况判断）。
事件回顾 7月10日，新款小鹏G3上市，补贴后售价14.38-19.68万元，NEDC续航里程分为410公里和520公里（老款车型为365公里）。在电池和续航等方面提升的情况下，价格却更低，且销售有诱导消费者购买老款之嫌，这些引起了消费者的不满。 7月12日，小鹏提出补偿方案：3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10,000元专属补贴权益。不过诸多车主称“未感到诚意”。 （图/文 网通社 高浩）文章标签： 责任编辑：白云鹏
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上周，新款小鹏G3正式上市，没想到却引发了老用户的“集体退车”维权，在产品领域，万众期待的MINI电动版正式亮相，比亚迪宋Pro家族也正式上市，为用户提供了更多的选择。接下来，我们就一起回顾一下吧
7月10日，新款小鹏G3上市，补贴后售价14.38-19.68万元，NEDC续航里程分为410公里和520公里（老款车型为365公里），新车上市后引发了一定的争议和老用户的不满。7月12日，网通社从小鹏汽车官方获悉：即日起3年内，增换购任意小鹏车型的老用户在享受当前促销政策的基础上额外享受10,000元补贴。
7月10日，网通社从小鹏汽车官方获悉：新款小鹏G3正式上市，共推出6款车型，全国统一售价区间为14.38-19.68万元。新款小鹏G3主要在续航和底盘调校两方面进行了优化，小鹏G3 520车型换搭了来自由宁德时代新一代方形电芯组成的电池组，NEDC综合续航里程达到520公里。
7月1日，网通社从小鹏汽车官方获悉：自今日起，凡订购小鹏G3汽车的客户，可获得小鹏汽车为车主提供的“5年10万公里5折充电”专享权益。除此之外，小鹏汽车老用户也将于7月1日起自动获得该权益。根据计算，该权益每年可为小鹏汽车车主节省1935元的充电费用。
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