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5岁的小鹏汽车，第一次遭遇云云大范围的伐罪。而伐罪它的，正是第一批老车主。 7月10日，小鹏汽车对外宣布，正式公布2020款G3车型。新车补助后售价为14.38-19.68万元，续航分为401和520公里两个版本，最高续航比现款G3在售车型横跨40%，而代价相差却不大。 动静一出，激发小鹏老车主极大不满。有效户称，他提车仅2个月后小鹏便推出设置更富厚、代价甚至更自制的新款车，而这款车并未提前奉告订车的老用户。甚至在新车型推出前3天，客服职员还否定新款车即将推出。7月13日，大批小鹏车主来到小鹏汽车总部和都会办事中间举行维权，有老车主甚至自嘲称“老用户不如狗”。 过后，小鹏汽车首创人何小鹏公然向受影响的车主暗示“致歉”，并给出赔偿方案。7月15日，小鹏汽车回应燃财经称，G3 2020款是一次年型改款，非全新车型推出，因此选择轻型预热及上市方式。针对有效户反应小鹏汽车贩卖职员向用户奉告“长续航版还要好久才上市”等信息，小鹏汽车总部并未向贩卖职员输出此方面贩卖培训内容，若有贩卖职员使用不合法方式指导用户，小鹏将果断维护用户权益。 本年4月，小鹏汽车对外开放授权谋划模式，到2019年底，小鹏汽车线下店的直营店和加盟店总数将到达100+家。燃财经采访中发明，小鹏汽车的线下体验中间卖力新车贩卖，而加盟店的业绩来自新车贩卖提成，这在客观上激励着贩卖职员更乐意倾销价高的车型。体验中间和办事中间采纳加盟模式，让小鹏的办事质量更难把控。 按照公然数据，截至本年5月，小鹏汽车已经贩卖7359台G3，按打算7月尾将完成交付1万台车。这近万名老“鹏友”，还等着小鹏给出一个令人满足的谜底。 车主：交车时开心，此刻挺糟心 2018年8月，南京的吴声在伴侣的推荐下，订购了一台中配版小鹏G3新能源车。2019年4月，车辆完成交付。拿到车的吴声，第一眼就被惊艳到了，“我用了一段时间发明，车的质量没问题，性价比也相称高，我感受是能秒杀同类的新权势。” 最让吴声满足的，是车辆的智能化，“小鹏的泊车体系是我用过的最好的泊车体系，辨认率很高，乐成率也很高，比伴侣的公共、特斯拉都好用一点。” 只管认可本身冲着这些科技感买来G3，但吴声也知道，新能源车的短板是续航。“我买的中配版G3的续航是365公里，市内代步还比力划算，可是出去旅游和跑远程仍旧不合用。”吴声说。 7月10日，吴声得知G3推出2020版，续航里程增长至401公里和520公里两个版本，而代价和老款车相差并不大，“刚出政策那会儿我问贩卖，他们说不知道这个事，然后说给我反馈。”吴声至今仍旧在等候回应。 北京的小鹏车主卫红对此事的反映更为猛烈。她是本年6月才交了订金订购G3，半个月后便得知新款G3推出的动静。“我花了比新车还多的钱，买了一台功效还少、续航还差的老款车，并且也要跟新款车一样等候几个月后的交付。我怎么能接管？”
在卫红看来，这是贩卖职员的误导所致。她称本身6月中旬看车时，贩卖职员自始至终没有提新车即将上市的事，甚至还敦促她赶快下单，要否则就错过新能源车补助了，“贩卖职员还告诉我，今朝的长续航版就是P7，要等来岁才交付，并且代价会很贵。” 甚至就在7月7日，即新车型推出的3天前，小鹏汽车的客服职员在线上还答复老车主，“今朝还没发布高续航版的时间，今朝也没有相干政策，G3性价比相对来说是很高的。”
小鹏汽车客服职员对老车主的答复 新款G3的公布，证明了这些老用户的担忧。有效户称，其2018年5月预定的车，2019年5月才提车，仅2个月后小鹏便推出设置更富厚、代价甚至更自制的新款车，而这款车并未提前奉告订车的老用户。 “此刻的首要问题，是新车出来太快，老款车裁减太快。出格是方才订了老款车的车主，还没拿到车就成了裁减款，必定接管不了。”吴声说。 在一些车主看来，这就是一次贩卖职员的“清库存”举动，“这一批次的库存假如不清掉，以后更卖不出去。” “不瞒你说，拿到新车原来开得挺开心，此刻挺糟心。”吴声暗示。而这也代表了绝大大都维权车主的表情转变，并激发了7月13日那场天下多地的小鹏车主维权事务。 小鹏：我们致歉，这必定是误解 针对推出新款G3激发的老用户维权，7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏公然向受影响的车主“致歉”。他在公然信中称：“我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！” 对于新旧款代价相差无几的问题，何小鹏诠释称：“这必定是误解。2020款车型的现实成交代价比拟2019款是有明明差异的。” 他说，以2019款G3智享版为例，官方引导价为24.18万元，补助后售价为17.18万元。可是，差别阶段的用户购车后，按照其时的购车权益计较后，现实成交代价为13.98万元、14.98万元和15.98万元三档。而同档次的2020款G3 520智享版的售价为17.98万元。 “网上的图片，更多是拿G3 2019款车型的中高配和2020款车型的低配作比力，如许的比力是会发生歧义的。”何小鹏诠释称：“此后我们会积极做到让之后的计谋和转变提前奉告。” 同时，他还提出了一份对G3 2019款车主的赔偿方案，即3年内增换购小鹏汽车任何一款车型，在享受买新车当期全部促销政策权益的基础上，分外享受10000元专属补助权益。
小鹏G3 2019款专属权益政策申明 来历/小鹏汽车微信公家号 7月15日晚，小鹏汽车就多个问题回应燃财经。 针对小鹏汽车官网显示的G3 2020款代价比2019款低，小鹏汽车称“因为2019款G3的悦享版（低配）今朝已无现车，因此官网默认显示的是智享版（中配）的代价。用2019款中配的代价对比G3 520悦享版（低配）的代价，如许不能精确反应2020款的订价环境。” |
