汽车行业周报第28期：全新车型平台助力 长城新一轮产品周期开启

　　报告摘要：

    　　【乘用车】

    　　长城推出全新车型平台，产品力和竞争力将进一步提高。公司将在今年下半年推出基于全新一代车型平台的新产品。公司全新一代车型平台包括A30、B30 和C30 三大平台，其中A30 平台覆盖小型车、B30 平台覆盖紧凑型车、C30 平台覆盖中型和中大型车。公司全新车型平台也是模块化的平台，整车分为多个模块，包括动力模块、机舱模块、空调模块等，可以进行模块化升级。整体来看，公司的全新一代平台在安全性、零部件通用率、轻量化、拓展性等方面得到了大幅的提升，有利于公司的降本增效。基于车型的平台化能力，公司未来将进一步缩短车型周期，加快车型换代和新车型的推出速度，在市场竞争加剧的环境下保持产品力方面持续的优势。

    　　新平台助力，公司新一轮强产品周期开启。基于全新的车型平台，公司将在3 季度推出两款全新车型B01 和B06，两款新车均基于B30 平台打造。B01 车型为全新一代的哈弗H6，哈弗H6 距上一次换代仅三年时间，长城通过缩短车型生命周期，加快车型换代节奏，来保证产品在市场竞争中拥有产品力优势。此次哈弗H6 的全新换代车型轴距加长了53mm，达到2738mm，空间进步一步增大；而且在轻量化方面，全新一代哈弗H6 整备质量为1510kg，相比现款平均减重140kg 左右，轻量化水平更高，将拥有更佳的燃油经济性和操控性。B06 车型为哈弗大狗，外观设计硬朗，产品定位介于城市SUV 和越野SUV 之间，采用的是承载式车身，与全新哈弗H6 同平台打造，哈弗大狗的上市将有利于长城进一步开发自主紧凑型SUV 市场中的细分市场，助力销量进一步提升。

    　　产品力提升促销量提份额，降本效果显现改善盈利。两款基于新平台的全新车型上市，叠加其他车型后续陆续基于新平台完成换代，公司车型的产品力将实现大幅度的提升，有利于公司销量稳步提升，占据更多的市场份额，并维持产品在终端的价格稳定，进一步提升ASP；另一方面，随着平台化产品销量占比的不断提升，公司平台化的降本效果也将逐渐体现出来，使得公司的盈利能力后续将持续提升。

    　　风险提示：宏观经济不及预期，汽车销量不及预期。