|
新能源汽车产业链大爆发，锂电池、特斯拉、整车等全天行情。这是新能源汽车行情再起的节奏么？行情能否继续？产业发生哪些变化？投资机会又有哪些呢？ 一、新能源汽车产销霸主——中国 行业景气程度转好是股市行情走牛的根本。那么新能源汽车行业如何呢？ 中国已经成为新能源汽车领域的产销霸主。 根据中国汽车工业协会数据，2016年全国新能源汽车产销量分别为51.7万辆和50.7万辆，产销量已经连续两年位居全球第一。 当然，单凭第一头衔还不算霸主，重要的是我国销量比排名第二的美国高出两倍以上，更猛的是超过排名第二至第十位的所有国家销量之和。当然，这是过去。 再从成长性来看，2017年前三季度新能源汽车累计产销分别已经达到42.4万辆和39.8万辆，同比增长分别为40.2%和37.7%，已经逼近去年产销数据。由此来看，霸主地位还是比较稳固滴！ 那么，如此之大的市场，如此之快的增速，怎么去把握接下来行情呢？俗话说，“知己知彼，百战不殆”，欲投资新能源车，先了解一下产业链状态吧！产业链如下： 那么问题来了，产业链涉及如此之广，如何侧重呢？还能跟之前行情一样，继续看多锂电池么？
二、三重利好出现 行情演化方向浮出水面 题材君认为，基本面发生显著变化才是行情演化方向真正的指引！那么，新能源汽车产业发生什么变化了呢？ 新能源汽车产业链迎来三大显著变化： 1.政策面多重利好堆积 影响较为深远的政策是管理层印发的《关于2016年度、2017年度乘用车企业平均燃料消耗量管理有关工作的通知》，这是继续完善“双积分”政策管理框架的节奏！ 其中，最关键的一条是油耗不能弥补新能源车积分，多的油耗正积分只能内部转移或向后结转，而新能源汽车企业积分可结转。这就意味着国家进一步支持新能源汽车的发展。另外，也能透露出技术优势明显和新能源汽车占比高企业获益，进一步来看，积分较多的乘用车企业获益较大。 而影响较为直接的政策是管理层发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，虽然补贴的数目减少，但是蚊子再小也是肉啊！ 其中，变化最为明显的就是龙头车企占比下降，而新进车企占比提升。另外，电池类型的变化，就是三元电池占比显著提升，已经逼近磷酸铁锂磷酸铁锂电池，毕竟，三元锂电池相对其他类型材料电池优势明确！
另外，考虑到“双积分”政策，三元电池高能量密度这一优势直接致使相关生产企业获得更高的积分。
另外，日前管理层还公布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，自然对新能源汽车行情形成利好刺激。 2.燃料电池车亮相 我国燃料电池车刚刚进入商业导入期，上汽集团就在“第十九届中国国际工业博览会”上展出了的燃料电池新车型。作为未来发展趋势之一，这样的技术呈现对新能源汽车行情形成利好。 3.新能源车企三季度报亮眼 题材君统计发现，新能源车企业绩有大幅增长。其中重点的49家新能源汽车产业链相关企业，前三季度实现营业收入超过2000亿元，同比增长27.86%，归属母公司利润150.81亿元，同比增长30.53%。而时至四季度，恰逢汽车销售旺季，年报业绩应该也有不错预期。 那么问题来了，既然新能源汽车存在如此之多的利好，就可以大胆进场了么？ 三、夹缝求生的钢铁 即将迎来历史性时刻 当然，再好的基本面还需要结合市场的状态。那么，市场当下的状态又是如何呢？ 当下市场格局仍然是强势震荡的格局，结构性机会居多。而新能源汽车产业链行情作为贯穿三季度的大级别行情，回调仅仅一个月，再次引领行情可以说是压力山大！本轮反弹，题材君认为是行情的超跌反弹，行情若想持续，还需要一定的换手蓄势，也就是需要震荡。为什么是震荡呢？
以锂电池板块指数为例，下方具备强力支撑，而上方又存在压力。那么接下来，投资机会基本就是结构性机会了。再从板块走势来看，回流板块的资金仅能认定为短期资金，但不能否认相关产业链依然具备了中短期的投资机会。 那么这样的机会如何把握呢？通过分析，不难发现，新能源汽车产业链的投资落在三个要点上：双积分政策、燃料电池车和业绩。 第一，“双积分”政策影响大势，乘用车、三元电池产业链关注
第二，燃料电池技术演进影响产业结构，相关企业短期可侧重
第三，业绩兑现，年报行情可期待
|
