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Hyzon Motors 将利用 Horizon 的技术和制造成本优势来确保极具竞争力的总拥有成本，其目标是帮助客户节省资金，同时向零排放商用车运营迈出重要一步。Hyzon Motors 管理团队将许多经验丰富的汽车高管与 Horizon 高级团队的成员相结合，该团队拥有超过 16 年的 PEM 燃料电池技术，迄今已为数百辆商用车提供动力产品。 五十铃 SUZUKI 和本田将共同研究燃料电池驱动的重型卡车 如今，汽车工业正面临着减少机动性产品废气/碳排放的需求，以应对持续不断的减少人类环境足迹的全球挑战。此外，从能源安全的角度来看，要求该行业采取措施促进可再生能源的利用。 五十铃汽车有限公司与本田汽车有限公司的研发子公司本田研发有限公司签署了一项协议，以使用燃料电池(FC)作为动力总成，对重型卡车进行联合研究。 在这种情况下，作为致力于支持交通运输的商用车制造商，五十铃一直在努力促进低碳和可持续能源的利用。为此，SUZUKI 一直在研究和开发各种动力总成，包括清洁柴油发动机，天然气汽车(NGV)的发动机和电动汽车(EV)的动力总成，它们可满足广泛的客户需求。同时，本田一直致力于实现无碳社会，为此，除混合动力和电池电动汽车外，本田还一直在研究和开发燃料电池汽车(FCV)，这是一种最终的环保技术， 有 30 多年的经验。 总结： 氢能燃料电池汽车的发展正在描绘新的时代蓝图。燃料电池汽车的发展普及过程中，如何相互合作也是个关键点，这样可以不断培养和做大市场。在接下去的几年时间里，燃料电池车将和电动车一起成为新能源车的助推力，未来我们希望看到更多的消费级车型进入市场。 |
