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原标题：重磅！新能源汽车补贴期限延长！仅限30万元以下车型，特斯拉要继续降价？ 4月23日，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，将原定2020年底到期的补贴政策合理延长到2022年底，并且大幅平缓了补贴退坡力度和节奏。与以往每年都大幅提高技术标准相比，今年将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。不过，新规在延长补贴期限的同时，也为未来逐步退出埋下伏笔：首次设置了年度补贴数量上限200万辆。 《通知》中最引人注目的规定，当属电动车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，但是，“换电模式”车辆不受此规定。这一规定值得玩味，因为目前我国销量排名靠前的新能源车企中，只有特斯拉和蔚来汽车没有低于补贴前售价在30万元以下的车型。但是，蔚来则由于满足“换电模式”，所以将可以继续享受补贴政策。 此外，虽然今年的补贴退破力度非常的小，但是明确今年的补贴标准不退破的只有公共交通等领域汽车电动化。 延长补贴期限但首次设置补贴上限 该《通知》规定，将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏，原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。 中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴，按照原计划，补贴政策将在2020年底退出。但是，新能源车企明显还没有做好准备。在2019年，中国新能源汽车市场迎来有史以来补贴降幅最大的一年。受此影响，2019年我国新能源汽车销量同比下降4.0%。今年一季度，叠加新冠疫情的冲击，我国新能源汽车销量同比下降高达56.4%。 财政部经济建设司的相关人士也对此评论称：“我国新能源汽车当前仍存在一些现实困难，新能源汽车成本仍然较高，难以与传统车竞争，需要继续给予支持。” 在以往的补贴的技术门槛，每年都会大幅提高补贴的技术标准。例如，在2015年至2019年，纯电动乘用车续驶里程由约160公里增长约350公里，平均电耗由17千瓦时/百公里降低到14千瓦时/百公里，动力电池系统能量密度由约95瓦时/公斤提高到约150瓦时/公斤。 但是值得注意的是，今年，将保持动力电池系统能量密度等技术指标不作调整。只是小幅提高新能源汽车整车能耗、纯电动乘用车纯电续驶里程门槛。并且《通知》中还明确表示，2021-2022年，原则上保持技术指标总体稳定。 不过，新规在延长补贴期限的同时，也为未来逐步退出埋下伏笔：该文件首次设置了年度补贴数量上限。《通知》规定，在原则上每年补贴规模上限约200万辆。具体操作上，根据新能源汽车上牌数据，在年度销量接近200万辆时，四部委将提前发出通知，明确补贴标准调整时点。 财政部经济建设司的相关人士称，新能源汽车产业发展最终要靠市场的力量。随着产销规模不断扩大，将产生规模效应，与传统车的差距加快缩小，补贴等政策相应逐步退出。 据中汽协的数据，2019年全年，我国新能源汽车销量为120.6万辆。所以，从目前的数据来看，新能源车企还不用太担心，200万的规模基本可以覆盖目前新能源汽车行业的全年销量。 设置30万元限价 该《通知》中最引人注目的规定，当属新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。 这一规定值得玩味，因为目前我国销量排名靠前的新能源车企中，只有特斯拉和蔚来汽车没有低于补贴前售价在30万元以下的车型。但是，蔚来则由于满足“换电模式”，所以将可以继续享受补贴政策。 根据乘联会公布的3月份全国汽车销量排行榜，特斯拉Model 3以单月10160辆的成绩高居榜首，遥遥领先排名第二的比亚迪秦新能源。至此，特斯拉在中国的第一季度总共收获了1.66万辆的销量的好成绩，与一季度其他车企销量大幅下跌的状况成明显对比。乘联会秘书长崔东树更是公开表示，现阶段特斯拉的销量占据了中国电动汽车销量的30%。 目前，特斯拉最低价格车型model 3标准版的补贴前售价为32.38万元，非用于运营的购买的补贴金额为 2.475万元。也就是说，若特斯拉不把补贴前售价降到30万元以下，那么根据《通知》的规定，4月23日至7月22日的过渡期里，仅享受0.5倍补贴；7月23日起不再享受补贴。证券时报e公司记者对此联系特斯拉相关人士，对方未予置评。不过，在今年年初，上海工厂开始交付国产版model3时，特斯拉相关人士曾对e公司记者表示，国产版model3要打开的是价格在二十多万左右汽车的市场。由此可见，未来特斯拉model3有较大可能继续降价。 值得一提的是，比亚迪寄予厚望的汉系列，也有可能也卡在30万这个补贴与否的关口上。比亚迪汉将于今年6月上市，该系列搭载了比亚迪最新研发的刀片电池，续航可达600公里。之前，比亚迪的自媒体号曾发文章表示，汉系列售价或为29万起。以车企报价的通常规定来看，这个29万起为补贴之后价格。为此，证券时报e公司记者联系比亚迪相关人士，对方称汉系列价格还未最终确定，但实际上可能是会比29万低。 唯一今年不退坡的领域：公共交通 |
