相关监测数据显示,主要汽车企业已经全面复工,日产量也逐步恢复到去年同期水平的75%以上,经销商订单恢复到正常水平的65%以上。在供应链方面,虽然这段时间海外一些零部件的供应商受到疫情影响暂时停工,但从行业协会组织的情况看,目前国内车企进口零部件库存相对比较充裕。 “未来,随着稳定和促进汽车消费政策效果的不断显现,居民生产生活逐步恢复正常,疫情抑制的购车需求将逐步释放出来,汽车生产和消费循环得以畅通,产业将很快回到正常轨道。”蔡荣华说。 |
相关监测数据显示,主要汽车企业已经全面复工,日产量也逐步恢复到去年同期水平的75%以上,经销商订单恢复到正常水平的65%以上。在供应链方面,虽然这段时间海外一些零部件的供应商受到疫情影响暂时停工,但从行业协会组织的情况看,目前国内车企进口零部件库存相对比较充裕。 “未来,随着稳定和促进汽车消费政策效果的不断显现,居民生产生活逐步恢复正常,疫情抑制的购车需求将逐步释放出来,汽车生产和消费循环得以畅通,产业将很快回到正常轨道。”蔡荣华说。 |
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