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根据展期安排，媒体日为8月31日，9月1-2日为专业观众日，9月3-9日为普通观众日。 展区： 本届车展启用“智汇蓉城·乐驾未来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等119个汽车品牌齐聚蓉城，展出面积达15万平方米。 为推动铅蓄电池行业可持续发展，依据《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》(以下简称《规范条件》)，我部组织专家组开展了铅蓄电池企业规范审核工作。现公示拟公告的符合《规范条件》企业名单(第五批)，公示期10个工作日。 如有意见或建议，请于2018年9月12日前以书面或电子邮件形式反馈我们。 附件拟公告的符合《铅蓄电池行业规范条件(2015年本)》企业名单(第五批) (排名不分先后) 进入九月，车市迎来销售的传统旺季“金九银十”。今年1-7月，乘用车零售增长2.7%，稍高于去年同期。其中，7月乘用车市场零售达156.7万辆，同比环比均下滑。整体来看，今年春节后零售同比增速逐月放缓，行情不尽人意。随着“金九银十”的到来，各大车展陆续开幕，车企也趁此时推出多款重磅新车，加大促销力度刺激销量。9月有哪些重磅新车值得期待？ 数据来源：中商产业研究院整理 9月将上市新车还是以SUV车型为主。回顾7月车市行情，7月车市产销增速基本符合预期增速。其中，7月SUV市场增速贡献度减小，而MPV的增速下滑带来车市的增速偏低。轿车方面，7月的轿车零售增速下滑5%，弱于2018年均增速较多。整体来看，MPV市场的调整力度大，形成较大的车市下滑影响；SUV零售表现也是较差。 车企方面，7月合资车企销量走势分化明显，自主厂商总体表现低于预期，两极分化明显。2018年7月，自主车企市场份额稍降，自主SUV新购需求相对走弱，导致自主的表现不强。预计9月国内车市行情将好转，销量上涨。其中，主要因素为销售旺季带来的季节性大幅上升增量；其次是车企季度末、年末的冲量、价格下降也带来一定的增量。 |
