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整车企业要给零部件企业更多的支持，协力共度难关。相对于整车企业，汽车零部件供应链的综合实力实际更差，部分零部件企业也面临着职工队伍不稳定的风险。由于外来人员走了以后再回来会极其慎重，未来能否在湖北地区按时开工，对零部件企业是一个考验。 总体看，此次肺炎疫情对车市是较大的冲击，但危中有机。不利的事情也需要整车企业和社会共同有效应对。随着新能源车的发展，推动私车普及，推动从衣食住行消费的居住消费转向出行消费的升级，基数低、潜力巨大。 按照中央部署，积极行动，稳定心态，稳定队伍，加大促进消费的举措，推动以汽车消费为龙头，推动制造业转型升级和汽车强国，把肺炎疫情的危难变成促进经济社会发展的动力，这也是行业的初心和使命。(中新经纬APP)
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