动力方面,新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m。在电池方面,新车搭载由宁德时代NCM811电芯,首发创始人版的电池容量为69kWh,威马EX6 Plus 400轻享版的电池容量为54kWh,NEDC续航里程为408km。充电时间方面,新车快充模式下电量从30%到80%仅用30min,慢充模式下9h可将车辆充满。 大咖点评:除此之外,在今年的北京车展上,威马汽车还将推出一款纯电动轿车,咱们还是可以小期待一下的。 |
动力方面,新车将继续搭载来自博格华纳的驱动电机,最大功率为160kW,最大扭矩为315N·m。在电池方面,新车搭载由宁德时代NCM811电芯,首发创始人版的电池容量为69kWh,威马EX6 Plus 400轻享版的电池容量为54kWh,NEDC续航里程为408km。充电时间方面,新车快充模式下电量从30%到80%仅用30min,慢充模式下9h可将车辆充满。 大咖点评:除此之外,在今年的北京车展上,威马汽车还将推出一款纯电动轿车,咱们还是可以小期待一下的。 |
上一篇:新能源汽车数据周报
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