|
2017年，东风本田“机油门”事件，致其全面停止销售CR-V车型，并进行大规模召回，本田车型的销量也因为“机油门”事件遭受打击。此次上汽大众帕萨特的“碰撞门”，又将给予消费者怎样的交代？虽然上汽大众已经向中汽研申请了帕萨特车型的碰撞试验。即使在被戏称为“五星批发部”的中汽研能够获得较好的评价结果，但它又是否能够拯救帕萨特，还不得而知。 自1985年成立以来，上汽大众已经过三十四年的发展，一度成为国内其他合资品牌无法逾越的大山。然而，到了2019年，上汽大众销量却同比下滑了3.1%。作为上汽集团的利润奶牛，这家年销超过200万辆的合资公司在车市寒冬中也已初显疲态。 在消费者会用脚来投票的年代，情怀已经挽救不了口碑崩塌，而碰撞测试只是雪崩中的一片雪花。 |
