|
福建：船舶过闸，一键申报 2020-04-07 福建省交通运输厅 导读: 随着闽江上游水位不断上涨，4月2日，闽江航运的咽喉——水口水电站过船建筑物疫情后首次通航，标志着闽江南平至福州内河航线恢复航行。
随着闽江上游水位不断上涨，4月2日，闽江航运的咽喉——水口水电站过船建筑物疫情后首次通航，标志着闽江南平至福州内河航线恢复航行。 受疫情及水位影响，自去年10月9日以来，福建水口水电站过船建筑物暂时停止通航。通航首日，停泊区待闸船舶明显增多。 “闽福州货0759”轮船长老卞原本担心过闸要排队等很久，一早就到了待闸区，没想到不到二十分钟就办完全部过闸手续，让老卞格外惊喜：“之前就听说海事部门推出了手机申报过闸服务，船在南平时我试着通过手机申报了，船一到待闸区，知悉了船舶动态的海事执法人员立即上船进行安全检查，还主动帮我办好了各项手续，就不用像往常一样跑海事和电站两个窗口，非常方便！” 原来，为保障过坝通航快捷顺畅，水口海事处通过信息化手段，优化船舶过闸服务，过闸船舶只需通过手机APP一键申报，即可实现随到随检，通航效率也大大提高。在优化申报流程的同时，水口海事处还完善了水口过坝通航船舶诚信管理机制，将船舶过坝信息进行登记分类，建立过坝船舶诚信档案，对船舶过闸行为进行差异化管理，不让一艘带病船舶通过，对合格的过闸船舶开放绿色通道，同时与水口电站通航运行部门密切沟通，安排安全诚信船舶优先调度排挡，优先通行。
本文关键词：海运 航运 港口 集装箱 干散货
1、凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。 |
