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民生改善保障强(2)

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-05-20
摘要:我国持续加大财政教育投入,在财政资金投入上优先保障教育投入。2019年,国家财政性教育经费占国内生产总值比例继续保持在4%以上,中央财政教育支出11056亿元。财政资金支出结构不断优化,进一步向中西部地区和农村

  我国持续加大财政教育投入,在财政资金投入上优先保障教育投入。2019年,国家财政性教育经费占国内生产总值比例继续保持在4%以上,中央财政教育支出11056亿元。财政资金支出结构不断优化,进一步向中西部地区和农村地区倾斜,巩固城乡统一、重在农村的义务教育经费保障机制,有力推动了教育事业全面发展。 (曾金华)

  大病患者负担减轻

  2019年,国家降低并统一大病保险起付线,明确规定大病保险起付线按当地上年城乡居民人均可支配收入的50%确定,报销比例由50%提高到60%,进一步减轻了大病患者、困难群众医疗负担。

  降低并统一大病保险起付线,意味着进入大病保险支付范围的人数进一步增加,制度可及性明显增强。大病保险报销比例的提高也意味着进入大病保险支付范围的患者费用补偿水平进一步提高。随着相关政策的实施和进一步推进,大病保险与基本医保、医疗救助有效衔接,我国医保体系抵御大病风险的能力会不断增强。 (吴佳佳)

  精准补齐发展短板

  2019年,中央预算内投资安排5776亿元全部下达,较上年增加400亿元,较好地完成了全年投资目标任务。

  中央预算内投资主要用于保障党中央和国务院明确的重大战略、重大工程和重点建设任务。去年以来,按照新发展理念和高质量发展要求,有关部门围绕“精准”“高效”“防范风险”,切实加强中央预算内投资管理,把有限的投资用到脱贫攻坚、生态环保、“三农”建设、重大基础设施、社会民生等关键领域和薄弱环节,精准补齐发展短板,为全年经济平稳运行提供了强有力支撑。(顾 阳)

  农村路网越织越密

  2019年,全国新改建农村公路29万公里,连续多年大幅超过目标任务。其中贫困地区17.8万公里,提前实现了具备条件的建制村全部通硬化路的扶贫目标,建成农村地区资源路、旅游路、产业路合计9000公里。交通扶贫脱贫攻坚目标和任务取得了决定性进展。

  截至2019年底,具备条件的建制村通客车率已经达99.45%,乡镇通客车率达99.64%。

  交通条件的改善,缩小了城乡差距、加快了城乡一体化进程,带动了农村的产业发展,也坚定了农村困难群众脱贫的志气、勇气和信心。(齐 慧)

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