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第三，加上今年渠道的建设，品牌知名度、产品认知度和企业的信任度，这三度，在今年下半年上市时，在外部和自身条件的准备下，哪吒V的销售我们是看好的。哪吒汽车在三季度或四季度的时候，销售量会迈上一个新的台阶，对三四季度又是更好的助力。 网通社：现在有没有大的目标？ 周江：到年底的时候，渠道能够突破三四百家，卖出七八千台是没问题的，三四线城市的需求是存在的，像人的毛细血管一样，只要打通了，它的量就会呈指数级增长。A0级和A00级，不同于上面的B级、C级，我们选择这样的赛道就是基于这个，它容易起量，容易形成规模，也容易把这个品牌知名度快速打开，不需要过多地投资其他领域去造势、去做品牌，而是通过产品端实现品牌的传播，这也是一个路径。 网通社：有一个疑问，在咱们品牌的命名上，大一点的叫哪吒U，小一点的车型叫哪吒V，那之后的命名会有什么样的变化或者什么样的考虑吗？ 周江：我们现在的命名规则是哪吒加字母，“哪吒”这两个字永远不会变，它是国潮文化里面最大的IP，哪吒后面加不同的字母，表示用户定位，后面还有不同产品的字母代号，第一款产品叫哪吒N01。之后我们会形成系列化，通过哪吒U把10万到20万细分市场的SUV做好。在执行过程中，不断地去完善它。原来也没有太多地去思考，更多地在不断完善产品谱系，大的规则是存在的，“哪吒”+字母。后期根据产品的定位和不同的特点，给它加一个字母。26个字母还多着呢。 网通社：作为今年的爆款产品，哪吒U的目标销量是多少？市场期许是怎样的？ 周江：哪吒U还是受到了疫情的影响，比较出彩的一个点之一“透明”A柱，到现在供货量很少，原因它是进口件，受到海外疫情的影响。受到这些影响之后，今年的销量和目标会有一点差距，但是我们正在努力。今年6月份已经累计交付了近七百台，开始交付就成功地迈出了第一步。 现在处于爬坡拉量阶段，这时我们的品质管控特别重要，要把品质做到极致，不能让品质影响到后期交付的口碑。后期希望单月销量能够过2千，一旦过了2千，这个产品就达到我们的预期了。今年它的全年销量跟我们既定的目标会存在一定的差距，但是我们会尽快实现单月过2千，现在更多地还是拉量的过程和品控管控过程，这个特别重要，我们希望在这方面交付最好的答卷，如果出现问题，可能会影响后面的销量。 对哪吒U来讲，特别重要的是这个阶段，产品过了拉量、上规模的时候就好了，它的品控、极致性都能够达标。开始的时候可能会有一些小Bug，我们尽量控制，哪吒U造型比较独特原创，尤其是很长的2770mm轴距，我觉得这个车很不错。 网通社：预祝哪吒U之后可以顺顺利利地到达消费者手中，也能让更多的消费者体验到哪吒汽车智能化、电动化的产品。 周江：这个产品有很多智能的地方比之前预设的还好，我们的小You智能机器人在不断地迭代，智能电动汽车就这点好，它可以不断迭代。车内生命体征监测系统这个功能，现在很多用户反馈蛮好，因为这让他们不再担心一旦稍不注意，把宠物、小孩、老人留在车里，这是过去的燃油车达不到的，它有很多功能确保安全性，有很多智能化特色。 网通社：智能在汽车里的应用给大家带来很多便利和安全。 周江：后期的智能化非常非常好，不可想象，你有多大的胆子想，它就能够实现。就像手机，你不带钱包，不带身份证，手机也可以进行支付和身份验证，包括办公社交都能在手机上实现。 （图/文 网通社 石瑞） |
