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7月11日是中国航海日。9日上午，新华社航海日采访组走进前海梧桐并购投资企业--云洲智能，围绕无人船艇在各大直播平台同步进行了长达30分钟的现场直播，向网友们展示了云洲智能在海洋智能装备领域取得的诸多成果。 此次直播，是新华社为迎接第16个航海日策划的主题活动。无人船是未来航海发展的方向，成为备受行业关注的热点。在直播中，云洲智能国内事业部总经理唐梓力博士全程解说，分别介绍了香山海洋科技港、云洲智能无人船展厅以及无人船艇产品。在香山海洋科技港一楼大堂沙盘前，唐博士首先介绍了中国首个无人船研发测试基地的总体情况。坐落于唐家湾畔的香山海洋科技港于2019年9月正式建成，建筑面积达到5.4万平方米，采用双体船造型，从外观看，就像是两艘漂浮于码头正待远航的新型舰船。作为粤港澳大湾区一个重要的基础设施项目，重点围绕无人船海洋装备产业链，配备室内实验室、测试水池、海上试验区等共8大类108小类测试项目，成为集无人船产业设计、研发、实验、应用等集“产学研用”于一体的公共技术服务平台，并吸引集聚新一代信息技术、高端智能装备、新材料三大高新技术产业，将成为粤港澳三地科技创新高地。 在唐博士的带领下，镜头来到云洲智能公司展厅，唐博士介绍了云洲自主航行货船、海洋探测无人艇及安防救援无人艇的功能特点。同时，介绍了云洲无人船艇在南极科考等多个应用案例，以及无人船艇在石油钻井平台、桥梁防撞、海上风电运维等领域的诸多应用解决方案。 随后，镜头转到了无人船测试码头，唐博士现场介绍了M80“极行者”无人艇的参数与功能。这艘采用模块化与三体造型设计的无人艇，可广泛应用于海洋调查、水下探测等诸多领域，曾在2017年随极地考察船“雪龙号”前往南极执行中国第34次南极科学考察任务，成为首个进入南极并成功完成任务的无人艇。 最后，唐博士向网友们介绍了水上救援利器——“海豚1号”水面救生机器人，航行速度达4米/秒，可承重150公斤。具有操作简单、方便携带的特点，遇到险情时，只需将救生机器人抛掷水面，即可快速、精准航行至落水人员身边，将其拖拽到安全区域。最为精彩的是，M80和海豚1号还进行了现场航行演示，展示无人船艇的科技魅力。 （责任编辑：董云龙 ） |
