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初创企业斯坦德机器人发力新基建

来源:网络整理 作者:采集侠 人气: 发布时间:2020-05-27
摘要:初创企业斯坦德机器人发力新基建

  新基建已成为世纪大风口。

  而斯坦德机器人实现了从机器人底层定位算法、操作系统、控制器等核心技术的自主研发全覆盖,继拥有激光导航AGV及其调度系统核心产品后,又迎来

  新的战略机遇。

  自2018年12月,中央经济工作会议召开以来,以5G、大数据、人工智能、工业互联网等领域为代表的新基建已成为全社会最广泛的共识之一。

  尤其面对疫情全球大流行、经济深度衰退、新旧动能转换等重大挑战,中央半年,五提新基建战略。 2020年2月28日发布《是该启动“新”一轮基建了》报告,全网阅读数亿,引爆市场和业界广泛关注和讨论。最终中国推出以新基建领衔的扩大投资消费内需的一揽子宏观对冲政策。

  恒大首席经济学家任泽平认为,我们正处在全球经济危机的边缘,新基建将点亮中国,支撑中国未来发展20年!

  斯坦德机器人CEO王永锟也表示:新基建的核心是数字化的伟大变革。

  共识之下,企业在行动。

  华为经过持续不懈的加码研发创新已在5G基础设施上获得话语权,全球独领风骚;而阿里在云计算市场,也跻身全球第三;随着5G和人工智能加速崛起,斯坦德机器人已经占据3C行业的市场首位,成为全球激光导航自主移动机器人的翘楚,有望掀起新一轮工业物流柔变革。

  近日,斯坦德机器人接连荣获2020年“国家高新技术企业”、2020年“德国红点设计奖”等荣誉奖项。斯坦德机器人只用了短短5年时间,在激烈的行业竞争中,成为工业级移动机器人领域杀出的一匹新基建黑马,在工业数字物流搬运领域就比肩行业巨头海康、极智嘉,成鼎足之势。

  国家发改委明确的“新基建”概念和范围,包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。

  近日,两会代表更是提出“算力、数据、算法是中国‘新基建’的基础支撑。”

  斯坦德机器人是典型的后起之秀,2014年创办,当时的核心研发——核心控制器已经成为斯坦德在行业内树立的技术壁垒,在核心控制器之上,运行着斯坦德自主研发的移动机器人操作系统、实现定位与导航功能的SLAM算法。除此以外,多种激光、视觉、超声波传感器源源不断地从底层向核心控制器传输数据。疫情当下企业在云、大数据、AI等新应用上的支出仍然呈现快速增长势头,线上业务、智能化应用的价值被进一步放大。智算中心是智慧时代最主要的计算力生产中心、供应中心,是未来的动力源,将在全球范围内发展和普及。这将是一个全球性的发展机遇。掌握移动机器人操作系统、实现定位与导航功能的SLAM算法的斯坦德,仿佛一诞生就搭对了国家新基建战略这根脉。

  基于市场现状的思考,斯坦德索性砍掉核心控制器业务,转而输出基于自主研发的核心控制器的标准移动平台。“掌握了核心控制器研发技术,再向下游去做硬件集成和整机生产,优势很明显。但斯坦德机器人十分清楚自己的能力边界在哪里,坚决不与集成商抢市场,而是坚定做好集成商的技术合作伙伴”斯坦德机器人CEO王永锟表示。

  作为初创公司研发品类繁而不专的现实问题,斯坦德开始探索整机形态。,斯坦德果断调整产品策略——专注研发一款移动底盘,输出可靠稳定的标准化移动底盘,配合客户需求配置上层架构。于是,OASIS系列移动机器人诞生了,并成为行业标杆。

  变化从专注开始,经过原始的技术积累和行业沉淀,以及顺应市场变化快速调整和研发,斯坦德凭借着核心力量激光SLAM导航技术,迎来了爆发式增长。华为、中兴、富士康等行业头部客户纷纷与斯坦德达成合作,已累计交付机器人1000台,成功落地项目过百,19年销售机器人销售额超8500万元,20年销售额预计突破1.5亿元。并获得国内多家知名创投机构的青睐,斯坦德一跃成为激光导航工业移动机器人领域的翘楚。

  “我最喜欢的两个词是迭代和进化。”王永锟坦言,”公司员工八成以上毕业哈工大、清华、华科、英国伯明翰等海内外知名高校硕博,七成以上为硕士学历,六成有华为、大众等大厂工作经历。公司既有专注研发的技术大咖,也有在行业沉淀十几年的销售大佬,技术和行业的完美契合,让斯坦德机器人技术沉淀深厚,活力涌动。”

  2020年政府工作报告中指出“加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级。”

  在助理产业升级方面斯坦德更是将“新基建”应用场景和产业化应用形成行业特色。

  斯坦德服务过某公司东莞基地终端生产厂,该公司为苹果手机加工刀具生产公司,其某刀具CNC加工工厂近12000平,包含一个小型仓库及CNC加工车间。车间中共有11条产线近百台CNC机床。原有物料配送及机床上下料均采用人工的方式,昼夜两班倒。存在人力成本高、物料管理混乱、生产效率不稳定、生产良率不高、管理成本较高等痛点。

  斯坦德提供的解决方案:为其提供了一套自动化物料配送及上下料系统,包含:

  硬件:20台Oasis300、20套双层六工位输送台(集成到Oasis300上的自动执行机构)、11台线边码头(每条产线一台,负责对应产线物料补寄的线边缓存)、10套自动充电桩、1台调度系统服务器;软件:Matrix部署软件、FMS多机调度系统。

  最终实现减员增效:使用斯坦德自动物流方案前,该工厂全天两班倒,用工近220人。斯坦德自动物流方案上线后,7*24小时全天候运行,完全替换了车间物流配送及机床上下料工人,仅留有少量调机及系统维护人员,替换近90%的人力。实现自动化布局:将工厂数字化信息映射到屋里世界,移动机器人作为智能终端,采集信息供工厂进行大数据分析及决策,逐步实现工业互联。

  另一项目,山东某刹车片厂,为该公司自动化改造的标杆型项目,涉及立体库、流水线、生产线、AGV系统、WMS系统及MES系统,为综合性集成项目。斯坦德为其提供AGV系统及多系统、业务逻辑对接服务。原有生产全部通过人工,自动化程度比较低,此项目是新厂区规划的新项目。

  斯坦德机器人为其提供了一套自动化物料配送及上下料系统,包含:

  硬件:14台Oasis600、11套单层双工位输送台(集成到Oasis600上的自动执行机构)、3叉举式机构 (集成到Oasis600上的自动执行机构)、14套自动充电桩、1台调度系统服务器;软件:Matrix部署软件、FMS多机调度系统。

  从零到一完成了新工厂实施,由人工生产跨越几个阶段直接实现自动化及信息化。人力节省约78%,产能提升60%,直接经济效益大幅提升。

责任编辑:采集侠
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