江苏吉宁物流有限公司以现代的物流管理模式,充分建立国内城市之间网络,全力投入,以较佳物流运输方案来不同客户的需求。顾客的需求在很大程度上要依靠承运人来实现,因此公司在承运货物时,综合考虑了速度、弹性并以顾客为中心等因素。为了降低运输成本,应尽量将同一目的地的货物集中在一起进行运送,以达到规模化效益公司在完善物流基础设施的同时,将不断改进服务质量,为客户提供一系列的附加服务,从而公司的市场竞争力。
由功能整合转向业务流程系统改造 在渠道竞争日趋激烈的中,物流人才和企业必须能够更快响应上下游顾客的需要,因而必须具有能够有效整合各部门的营运,有以程序式的操作系统来运作的能力。物流作业与活动多半具有跨功能、跨企业的特性,故物流人才具有程序式整合能力是参与物流管理的要件。 由封闭式信息管理转向开放式信息管理 在供应链管理结构下,供应链内相关企业必须将供应链整合所需的信息与其他企业分享,否则无法形成有效的供应链体系,物流人才也不应该怕“肥水流到外人田”,而应该具有战略的眼光来看待信息共享,适应供应链发展的需要。 由“事先上岗培训式训练”转向即学即用式培训 随着经济的发展,在可预见的未来,任何物流服务的业务流程大多通过人力或者人力为主来完成。然而,物流作业多半需要在各个物流据点和运输网络中进行,大约有90%的时间,物流主管无法亲自加以监控。全球化的发展趋势,也了物流人力资源管理的复杂度。物流管理人才必须将原以个别人员技能训练的方式转向知识基础的学发展。物流管理的需要建立物流从业人员的关键知识能力。而此发展目前并不理想,有待企业及教育机构更多地努力。jinngwlgs 由“现有现管”的管理会计方式转向综合价值管理模式 企业管理原本就需要强调数字管理。但一般接受会计程序的会计系统中,其显示的财务信息有很多的限制,无法提供有助于管理决策的信息。因此,当作业基础成本制发展出来后,许多企业愿意许多资源建立基本会计系统,着重在提供加值创造,跨企业的管理信息,以期能确认并支持可创造价值作业,而非仅在于收益,成本升降上,所以物流人才在强调提升效率、降低成本的同时,必须具备相关的成本管理的知识和能力。
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