数据来源:GGII 新能源汽车作为国家发展战略同时也是全球最大新能源汽车市场,在中央财政从2009年起对新能源汽车购置给予补贴的背景瞎,年销量从2009年的不到500辆增长到2019年的120.6万辆,连续五年世界第一。 根据数据显示,2018年中汽车产量同比增长50.62%,达122万辆,产量为2014年的14.66倍。受新能源汽车市场发展带动,2017-2018年电池市场保持高速增长。根据统计,2018年中国动力电池市场产量同比增长46.07%,达65GWh。 当前行业仍处于初期发展阶段,根据中国汽车工业协会统计,2019年我国新能源汽车销量120.6万辆,但新能源汽车销量占全部汽车销量的比例仅为4.68%。 根据工信部2019年12月发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿),到2025年,我国新能源汽车市场竞争力明显提高,新能源汽车销量占比达25%左右。 对于宁德来说,在国内这块市场份额处于独一档的情况之下,在未来以市场引导竞争的情况下,自身的优势会逐渐显现出来。但是要注意的是宁德时代一个财务风险,是其在加大油门抢占市场的同时,自身的毛利率也是开始降低。 来源:万得 小结: 从宁德时代的发展历史看出国内在动力电池领域的竞争。宁德时代之所以可以走出来,战略上精准卡位,机遇和运气同样具备。在未来,宁德时代要面对的竞争对手从国内转移向国外,电池的战争,还将持续下去!
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