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9月28日，第四届国际氢能与燃料电池汽车大会（以下简称：FCVC 2019）在中国首个氢经济示范城市如皋市完美收官。作为国际一流的年度行业盛会，本次大会聚集世界氢能与燃料电池技术的开发者、燃料电池汽车制造商及相关领域投资人、政府政策制定者及媒体人士共千余人。作为全球氢燃料电池汽车技术的领导者，现代汽车携全新一代氢燃料电池车NEXO震撼亮相，通过主题演讲、试乘试驾、展区展示等环节，充分彰显其在氢燃料电池技术方面20多年的前瞻布局，展现现代汽车终极环保出行、驱动汽车能源技术变革的引领者形象。现代汽车亦是借助此权威交流平台，将自身先进技术分享至中国市场的同时，联合国内专家及科技公司等伙伴，为国内氢能与燃料电池产业发展贡献一份力量。 NEXO国内封闭道路试驾首秀 完美成就“终极环保车”典范 在FCVC 2019举办期间，现代汽车特邀请大会专家及来自全国各地数十家媒体试乘试驾“终极环保车”NEXO。这也是NEXO在国内实际封闭道路下的首次试驾。参与此次抢先试驾的 “体验官”对NEXO的设计、动力性能、环保性及安全性展现出浓厚兴趣，更是对现代汽车的氢燃料电池技术佩服不已。 同时，现代汽车还在FCVC 2019现场搭建了一个120 m2的展厅。展厅由新一代氢燃料电池车NEXO、NEXO剖面车、储氢罐、未来“氢”社会愿景影像等部分构成，全方位多角度为观众科普氢燃料电池技术。
现代汽车展馆
观众参观NEXO剖面车 作为国内首批试驾“体验官”，参与此次试驾的媒体首先在展厅对NEXO进行深入了解。媒体都对NEXO展现出强烈的兴趣并与工程师进行热烈的交流与探讨，其纷纷表示，这是一个难得的机会可以与如此近距离感受NEXO并获取丰富的氢燃料电池车相关的知识。
媒体与工程师进行交流探讨 NEXO凭借其大气的设计风格，吸引了试驾“体验官”的目光，极具科技感的设计勾勒简洁、大气的氢生活，更有专业人士称赞NEXO的外观为“行驶的艺术品”。 NEXO前脸倒梯形格栅搭配地平线设计车灯，凸显未来感的视觉效果。自动平面式门把手和隐藏式后窗雨刷，不仅设计干净利落且充满科技感，同时也提高了空气动力性能。其Air curtain车轮设计及D柱的Air curtain设计，亦对空气动力性能有所贡献。
媒体试驾NEXO NEXO内饰采用了多种车内装饰新技术，简洁大方且具有未来感。进入车内，首先映入眼帘的是综合型显示屏，它由7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏共同组成。超大屏幕搭配双辐式方向盘，使整车内饰更为新颖大气。而桥型操控台，功能性按键一应俱全，实现了操作便捷性与科技感并存。同时，为迎合全新科技潮流，NEXO配备有无线充电设备为手机充电，大大提升驾乘者使用的便利性。NEXO还配备了空气加湿装置，可循环利用由氢能转化出的水，以提升客舱驾乘环境。此次NEXO国内首次封闭道路试驾，媒体称赞其内饰大气简约且便利性十足：“我尤为喜欢现代NEXO屏幕下方的这些按键，分区排列整齐且功能齐全，大大提升了驾驶者操控的便捷性。同时，静谧性和舒适性也十分优秀。我很高兴能够抢先体验到NEXO的国内试驾。”
媒体分享对NEXO内饰的看法 在试驾过程中，其动力表现也十分抢眼，系统可输出最大120kW的功率，0-100km/h加速时间仅需9.2秒，最高车速可达179km/h。无论是直线加速还是急速转弯，NEXO都展现出其优异的动力性和灵活的操控性，为试驾者提供畅快愉悦的驾驶体验。参加此次试驾的媒体表示：“这是我首次试驾氢燃料电池车，之前一直颇为关注这方面的技术。NEXO不仅续航里程表现优异，它的动力性能也让我大吃一惊。同时，车辆在驾驶过程中，车身稳定性高，提速快且平顺，整体表现十分亮眼。”中国汽车工程学会副秘书长王菊女士作为国内首次试驾NEXO的“体验官”之一，也对NEXO做出高度评价：“NEXO的驾驶体验令我惊艳，动力充沛，车内的静谧性也很好。”
中国汽车工程学会副秘书长王菊女士试驾NEXO NEXO并不会因要保持出色动力性能，而牺牲经济性和环保性。恰恰相反，NEXO“100%清洁能源车”的称号是当之无愧的。NEXO搭载了现代汽车全球领先的第四代燃料电池技术，通过提高燃料电池性能、降低氢气消耗率以及优化关键部件以达到节能环保的终极目的。采用的空气箔片轴承式空气压缩机等尖端科技，可使系统效率高达60%，是目前世界最高水平。同时，NEXO具备极强的空气净化能力，对PM2.5、可吸入颗粒物的净化率可达到99%以上，10万辆NEXO行驶60分钟可以净化供400万人一小时呼吸的空气，是一台大型的“空气净化器”。 而在最关心的里程方面，公众更是无需焦虑。NEXO首次应用三槽一体化的氢储存系统，并且通过对塑料内衬结构的创新设计，使得储氢量突破156L，在储氢罐减重13%的前提下，容量却增加12%。加氢仅需5分钟，便可实现最长866公里续航（NEDC工况）。 |
