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随着安全意识的提升，越来越多的年轻父母将安全座椅纳入待产清单，但如何选择安全座椅品牌？选择的座椅是否真正满足孩子的需求？已成为困扰年轻父母的两大难题。尤其在上月，央视报道了上海市场监管局对1号店、唯品会、网易考拉、淘宝(含天猫)、京东等平台上在售的58批次安全座椅进行抽查，有14批次不合格，不合格检出率高达24%。可以说有相当多的安全座椅质量堪忧。
现在市面上出售的安全座椅基本都通过了相关检测认证，比较常见的就有我国的3C认证、欧盟ECE认证、中国汽车技术研究中心的CRS儿童安全座椅评价、德国消费者协会的ADAC等。按测试标准的严格程度看，3C/ECE是同一个级别，是儿童安全座椅上市出售的品质及格线；ADAC/CRS的测试标准相较前两者更严格些，主要作用还是净化行业环境，帮助消费者识别劣质产品。但仍难以避免在面对相关质监部门的随机市场抽查检验时，频繁发生类似上述不合格率较高的情况。 如何让家长们选购到超出普通安全标准的儿童座椅？如何给孩子们最优越的安全保护？据行业专家介绍，目前所有测试中最具权威性、最具可信度的当属C-NCAP真车碰撞测试指定儿童安全座椅的选型工作。因为，被选中的座椅将被加装在汽车中进行超高强度的C-NCAP真车碰撞试验。而安全座椅对儿童假人的保护程度，也将在汽车最终获得的分数和安全等级评价中起到重要的作用。
在今年9月至11月期间，中国汽车技术研究中心有限公司C-NCAP管理中心第3次面向儿童安全座椅全行业进行了“2020年1月-2021年6月C-NCAP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中使用的儿童约束系统（儿童座椅）”的选型工作。由于该选型是对C-NCAP真车碰撞测试的结果负责，因此历届以来C-NCAP安全座椅的选型在测试难度、碰撞次数上有着几近苛刻的标准要求，可以说几乎代表了世界儿童安全座椅领域在技术、品质、产品一致性层面的至高水准。 众所周知，全球70%左右的汽车儿童安全座椅产自中国，遍布高、中、低端市场，可以说，中国几乎所有叫得出名号的儿童安全座椅生产企业、品牌商都拿出了自家的“杀手锏”产品参与选型工作。经过全行业的申请、资格初选、碰撞测试、综合评分等流程后，据近日中国汽车技术研究中心官网发布的公告，最终总体得分第一的产品为“宁波环球娃娃婴童用品股份有限公司”生产的“环球娃娃”牌“凯撒大帝”型产品，而“麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司”生产的“宝贝第一”牌“太空城堡PLUS R102B”型产品位居第二。这2款产品将成为2020年1月-2021年6月C-NCAP实车碰撞试验用指定安全座椅。
据了解，这已经是环球娃娃连续第三次成功挑战儿童安全座椅安全测试的最高标准。早在2016年7月，环球娃娃1021A智慧星安全座椅就已经在C-NCAP首届公开选型中以最高分荣登榜首，成为2017年度新车评价测试的唯一指定品牌。同样，在2018年的第二届的公开选型中，环球娃娃凯撒大帝再一次击败了宝贝第一、宝得适等国内外知名品牌得分第一。
截至目前，环球娃娃已参与了C-NCAP的10批次共94款新车碰撞测试，包括上汽大众、福特林肯、JEEP、一汽红旗、吉利等大众所知的汽车品牌，还有蔚来、小鹏等新能源汽车品牌，耗费测试费用超2亿元！近100次的真车碰撞测试，这是汽车界对环球娃娃品质的肯定，也是环球娃娃产品硬实力的体现。
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