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2019年8月29日，第二十二届成都国际汽车展览会(以下简称：成都国际车展)资讯发布会在世纪城国际会议中心举行，成都市博览局副巡视员李进，成都天府新区管委会文创和会展局会展经济处处长谢璐，中国国际贸易促进委员会四川省委员会副会长黄莉，环球世纪会展旅游集团副总经理柳林，环球世纪会展旅游集团展览总公司总经理左霖，成都市公安局交管局民警陈海川，成都市交通运输局综合运输处彭翀，成都地铁运营有限公司副总经理赵月及主流媒体共同出席了此次资讯发布会。 会上，与会领导就第二十二届成都国际车展进行了介绍，并回答了媒体记者的提问，据悉本届成都车展将于9月5-14日在中国西部国际博览城盛大举行。根据展期安排，媒体日为9月5日，9月6日-8日为专业观众日，9月9日-14日为普通观众日。 本届车展启用“智汇蓉城·乐驾V来”全新主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系以及合资、自主等130多个汽车品牌齐聚蓉城，预计展出车辆1600余量，展会总规模20万平方米，整个展期预计吸引观众75万人次。成都国际车展作为一张响亮的城市名片，积极响应成都打造国际性消费型城市的战略定位，同时按照“三城三都”发展战略和新时代发展需求，今年移师中国西部国际博览城，新馆位于成都市天府新区，全新的场馆将助推车展呈现全新风貌。 看好西部，品牌大手笔投入 在“一带一路”国家利好政策的推动下，成都作为“一带一路”与长江经济带的战略交汇点已名列新一线城市之首，不仅GDP总量排名全国第八，在车市寒冬中也表现出十足的韧性。去年中国车市出现了近30年来的首次负增长，但成都车市的销量依然位居中国西部城市榜首。日前，中央、国务院高度重视发展流通扩大消费，指出将培育消费热点，释放汽车消费潜力，支持购置新能源汽车。随着这一举措的开展将有力加速汽车消费市场的复苏。 多年来，成都国际车展一直是各大品牌开拓西部市场的前沿之地，汽车销量的下行趋冷，无形间也使得成都国际车展的战略地位更为突显，众多汽车品牌今年仍然加大对成都国际车展的投入程度，对即将到来的“金九银十”销售季摩拳擦掌。本届展会将涵盖11个展馆及部分室外展场，展会总规模较去年增长30%，创历史新高。宝马、奔驰、奥迪、雷克萨斯、长城、北汽、红旗、上汽通用五菱等原有参展品牌均大幅提升参展面积，带来多款车型和创新技术重磅亮相。 新能源区，展示汽车新未来 受补贴退坡的影响，7月新能源汽车销量较之前有所下滑。但随着汽车行业朝着“新四化”即电动化、智能化、网联化、共享化的转型升级，新能源汽车仍具有巨大的发展空间和潜力。本届成都国际车展首度开辟“新能源专区”，蔚来、小鹏、爱驰、赛力斯等品牌新贵将空降成都国际车展，“实力派”——威马和前途也将惊艳亮相，众多“造车新势力”向西南百万车迷展示其革新理念，引爆新能源车市热潮。 此外，传统车企的新能源系列及独立新能源汽车品牌如欧拉、几何等，将与“造车新势力”同台竞技。其中，东风雷诺首款纯电动车型雷诺 e诺将在本届车展上进行首发，上汽大众新上市的首款纯电动车型e-Lavida朗逸也将闪亮登场。 豪车独秀，点燃车市齐亮剑 豪华汽车在今年车市低迷的大环境下一枝独秀，今年上半年豪华汽车整体销量超140万辆，同比增长7.2%。本届成都国际车展仍将迎来超豪华品牌玛莎拉蒂、保时捷、迈凯伦、兰博基尼、阿斯顿·马丁、宾利、劳斯莱斯和豪华座驾宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克等的全擎出击，蓄势点燃西部车市。其中，宝马独领风骚，首次拿下超3000平米巨型展位，位列本届车展展位榜首；梅赛德斯-奔驰与奥迪也以近3000平米的超大展位戎装登场，三大德系领军代表都将全面彰显其百年风范。值得一提的是，兰博基尼Huracan GT3 Daytona特别版将首次在中国展出，推广其赛车文化。雷克萨斯RX也将全新上市，英国豪华品牌路特斯和来自美国加州的Karma亦将首次亮相成都国际车展。 聚焦“三新”，先锋论坛引“锋尚” |
