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原标题：交通根基配备建设维持高位运转态势
在6月25日举办的国新办动静揭晓会上，交通运输部动静讲话人、政策研讨室主任吴春耕显示，往年以来，交通运输经济平稳运转，首要指数坚持在合理区间，行业布局持续美化，首要经济工作获得自动进展，对经济社会进行赞成保障伎俩进一步增强。
“今年以来，交通运输部大力促退交通无效投资，颠末提早下达车购税资金、积极攫取免费公路专项债额度、加速项目审批等挨次，确保交通固定资产投资高位运行。”吴春耕先容说，1月份至5月份，交通静止资打造投资坚持较快添加，实现投资10138亿元，同比添加7.3%，较去年全年放慢6.6个百分点。个中，公路旱路实现投资7537亿元；铁路完成投资2244亿元，同比增进12.6%；民航建设实现投资357亿元，同比增多39.5%。
货运量也保持着较快添加。5月份，运输构造斡旋失掉积极进展，铁路货运量同比增速高于公路货运量增速1个百分点支配。1月份至5月份，完成营业性货运量199.9亿吨，同比添加6.0%。实现快递业务量223.0亿件，同比添加24.9%。
与此同时，客运机关继续优化。5月份，实现营业性客运量14.5亿人。个中，铁路、民航客运量增加较快，别离增进14.8%与8.7%。1月份至5月份，高速公路私家车流量维持增进，达33.2亿辆、同比增进8.0%。都市公家交通客运结构也继续优化。
其余，交通运输部加速推朝上行进消高速公路省界免费站、提高剖析交通网络听命、降低物流老本、建制村通硬化路通客车等重点任务，并失掉自动功效。
路程通，百业兴。“这些年，我国交通根蒂根基设备建设坚持高位运行态势。”吴春耕引见说，一大量超级项目建成或在建。今年以来，根蒂根基设施建设继续保持巩固发展态势。
一方面，京津冀区域紧要项目停顿较顺利。例如，邻接北京新机场的大兴机场高速公路与大兴机场北线高速公路中段已基本建成。
另一方面，粤港澳大湾区符号性项目停留顺遂。4月份，全国上最大跨径的钢箱梁悬索桥——广东虎门二桥建成通车；深圳至中山通道项目也在如火如荼地展开实施。长江中鄙俗地域多座大桥也将于本年年尾通车。别的，东部鸿沟区域晚期建成的高速公路也在一连进行改扩建，部门路网加密与美化工作正在进行中。
吴春耕说，公路交通Internet的逐步完满和一些重大项目的继续建设，为效力国家宏大战略的施行、宏大活动的展开，以及经济社会进行和老公民的出行，提供了坚韧的基础底细。
经济强国必然是大陆强国、航运强国。公布会上，交通运输部颁发的《2018年中国船员发展呈文》白皮书显示，遏制2018年尾，我国共有注册船员157.5万人，同比添加6.2%，个中女性船员23.9万人，占船员总数的15.2%。
“因船上任务辛劳性及劳动强度大，帆海局限，分外是远海船员，暂时以来都被以为不太恰当女性。新中国建设后，不停在被动探索与推动女性从事船员工作。”交通运输部海事局局长曹德胜说，目前我国帆海院校、帆海专业已突破了过去只招收男生的常规。
曹德胜显现，6月25日是第九个“世界梢公日”，在我国照常内河船舶船员的节日。今年“全国水手日”主题为“船上工作性别平等”，旨在让社会公众明了和必然舵手对全国经济进行与人类社会行进作出的紧要孝敬，强调女性在海事范围格外是混于船员职业的须要性和代价。（经济日报·中国经济网记者 吉蕾蕾）
(：庄红韬、杨曦)
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