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本报北京6月25日电 （记者刘志强）记者从25日召开的国新办发表会获悉，往年以来，中外货运量保持较快增长，前5个月，全社会完成业务性货运量199.9亿吨，同比增长6.0%。
“货运量是一个对照能直接反映经济景气状况的目的，在某种水平上是经济的晴雨表。”交通运输部静态发言人、政策研讨室主任吴春耕剖析道，往年以来中国货运转业有得多看点：
公路货车纳闷度显明添加。遵循全国路程货运车辆公家监管与干事平台监测数据，本年1—5月份，平台日均活跃货车量约为364万辆，平均天天活泼率逾越60%，比去年同期增长8%，车辆每个月匀称营运天数为18天，比旧年同期增长5.9%。
运价指数环比着落。今年春节后，国际煤炭、矿石、砂石等运输必要繁盛，要地本地散货运价指数逐月上升。遏制6月19日，本年中国腹地散货运价指数（CBFI）均值达到1070点，环比下落7.8%。同时，跟着澳大利亚与巴西矿商加大对中国出货力度，南美与中国间的粮食运输需要也大幅增长，进口干散货运输市场团体表现向好。截至6月19日，中国出口干散货运价指数（CDFI）均值为792点，环比上涨8%。
港口货物吞吐量平稳增长。5月份，完成口岸货物吞吐量12.0亿吨，同比增长3.7%，此中内、外贸吞吐量别离增长5.2%与0.9%。1—5月，完成港口货品吞吐量55.0亿吨，同比增长4.1%。
内河运输量同比明显增长。估计今年上半年，三峡船闸货物经适量到达7234万吨，同比增长8.6%；西江长洲症结货品颠末量达6489万吨，同比增长13.2%；京杭运河淮安船闸货品经由过程量1.25亿吨，同比增长9.3%。
集装箱铁水联运量坚忍增长。本年上半年，全国港口集装箱铁水联运量估量将完成251.5万标箱，同比增长19.3%。
“这些货运方面的数据从一个侧面阐明，上半年我国经济运行稳中向好。”吴春耕说。他体现，前5个月，除货运量以外，此外主要指标也均保持在合理区间，交通运输经济完成了巩固运转。
(：庄红韬、杨曦)
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